调速系统带负荷试验的目的是（）A、测取配汽机构的特性曲线，且检查各负荷点的稳定性，调门的重叠度和有无卡涩B、测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C、测取调速系统的动态特性
调速系统中错油门的重叠度指错油门活塞高度大于进油孔高度的数值。
消除调速系统晃动的方法（）A、使调速系统静态特性曲线合乎要求B、稳定油压C、扩大电力网，增加电网稳定装置D、定期检修及清洗调速系统E、调整调速汽门及错油门的重叠度
为了使多个调速汽门依次开启时流量特性曲线较为平滑，调速汽门要有一定的重叠度.一般重叠度为20%。（）
液压传动装置工作平稳，能方便地实现无级调速，但不能快速启动、制动和频繁换向。
瞬时调速率δ1越小，表明调速器的（）。A、灵敏度越高B、准确性越好C、调速过程的平稳性越好D、调速过程的时间越短
瞬时调速率δ1越小，表明调速器的：（）A、灵敏度越高B、准确性越好C、调速过程中的平稳性越好D、调速过程中的时间越短
液压传动装置工作平稳；能方便的实现无级调速，但不能快速启动、制动和频繁换向。
在拉削加工中，拉削速度是无级调速，无冲击，工作平稳。
进油路节流调速回路的特点不包括（）。A、进油腔压力随负载变化B、无回油背压，欠平稳C、最小稳定速度低D、有回油背压，工作平稳
调速汽门的重叠度一般为（）。A、3%；B、5%；C、10%；D、30%。
调速汽门的重叠度一般约为（）左右。A、5%B、10%C、15%D、20%
判断题调速系统中错油门的重叠度指错油门活塞高度大于进油孔高度的数值。A对B错
多选题消除调速系统晃动的方法（）A使调速系统静态特性曲线合乎要求B稳定油压C扩大电力网，增加电网稳定装置D定期检修及清洗调速系统E调整调速汽门及错油门的重叠度
判断题液压传动装置工作平稳；能方便的实现无级调速，但不能快速启动、制动和频繁换向。A对B错
判断题在拉削加工中，拉削速度是无级调速，无冲击，工作平稳。A对B错
单选题瞬时调速率δ1越小，表明调速器的（）。A灵敏度越高B准确性越好C调速过程的平稳性越好D调速过程的时间越短
单选题调速系统带负荷试验的目的是（）A测取配汽机构的特性曲线，且检查各负荷点的稳定性，调门的重叠度和有无卡涩B测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围C测取调速系统的动态特性
多选题调速系统做带负荷试验的目的是什么？（）A测取配汽机构的特性曲线B测取负荷与油动机行程的关系曲线C检查调速系统在各负荷点的稳定情况D调速汽门重叠度是否合理E各调速汽门有无卡涩现象