汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。 A、油动机、错油门及传动连杆卡涩B、油动机的内部局部磨损C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦D、调速汽门重叠度调整不当
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是( )。A.拉动油门手柄B.调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置C.转动燃油凸轮D.调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度
错油门过封度太大，会造成调速系统迟缓率（）。A增加B减小C不变D都有可能
错油门过封度太大会增加调速系统的迟缓率，因此过封度越小越好。（）
造成调速系统的迟缓的原因有（）A、错油门过封度B、各机构中存在着摩擦C、液压油存在粘度D、调速系统复杂
消除调速系统晃动的方法（）A、使调速系统静态特性曲线合乎要求B、稳定油压C、扩大电力网，增加电网稳定装置D、定期检修及清洗调速系统E、调整调速汽门及错油门的重叠度
吸气式活塞发动机油门杆位置不动，进气压力随飞行高度增加将（）.A、不变B、下降C、增加D、无法判断
当满足下列哪个选项的条件时，CMC系统会自动累计产生一个新的航段？（）A、飞机处于“Takeoff”阶段并且飞机油门杆的角度大于70度B、当飞机着陆后地速小于10节C、当飞机起飞后高度大于50英尺并且飞机油门杆的角度大于70度
调速系统中控制调速阀的开度，开关调节阀的执行机构是（）。A、针阀B、错油门C、波纹管D、油动机
回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。A、拉动油门手柄B、调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置C、转动燃油凸轮D、调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度
在对机械式调速器检修时，如果发现错油门在3000r/min时的位置不对时，首先调整（）A、错油门活塞上的节流杆B、调速器喷嘴C、调速器钢带调整螺母D、调速块与油嘴间隙
对活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）？A、增加；B、不变；C、减小。
飞控计算机根据（）信号，控制反推系统的隔离活门。A、油门位置和无线电高度信号B、油门位置和LGCIU的空/地信号C、无线电高度信号和LGCIU的空/地信号D、油门位置
对于航空活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）。A、增加B、减小C、不变
如果错油门在3000r/min的位置不对时，可调整调速器错油门活塞上的节流杆、调速器喷嘴、调速器钢带调整螺母。首先调整节流杆，其次是调装喷嘴。一般不要调整钢带。
调压器喷嘴间隙的改变，控制着油量和（）。A、错油门活塞下油压B、错油门活塞上油压C、错油门滑阀上油压D、错油门滑阀下油压
机组运行中，备用冷油器的阀门开关位置（）A、进油门开启，出油门关闭；进水门关闭，出水门开启B、进油门关闭，出油门开启；进水门关闭，出水门开启C、进油门开启，出油门关闭；进水门开启，出水门关闭D、进油门关闭，出油门开启；进水门开启，出水门关闭
何谓错油门的过封度？错油门过封度的大小对调速系统有什么影响？
判断题调速系统中错油门的重叠度指错油门活塞高度大于进油孔高度的数值。A对B错
多选题消除调速系统晃动的方法（）A使调速系统静态特性曲线合乎要求B稳定油压C扩大电力网，增加电网稳定装置D定期检修及清洗调速系统E调整调速汽门及错油门的重叠度
单选题回油孔式喷油泵循环供油量单调的方法是（）。A拉动油门手柄B调节油泵齿条与油门拉杆的连接位置C转动燃油凸轮D调节柱塞下方顶头上的调节螺钉高度
单选题在交流船舶电站的控制屏面板上，设有原动机的调速手柄。标有“快”（或“正转”）及“慢”（或“反转”）两个方向。意思是当手柄向“快”方向操作时，（）。A调速器的弹簧预紧力增加，油门开度增大B调速器的弹簧预紧力增加，油门开度减小C调速器的弹簧预紧力减小，油门开度增大D调速器的弹簧预紧力减小，油门开度减小