正、副驾驶能否同时控制前轮转弯（）A、正常转弯由正驾驶B、备用转弯由副驾驶C、完全可以D、A+B
BSCU还接收哪个部件的信号用于前轮转弯？（）A、ADIRUB、ELACC、LGCIUD、全部都是
关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是（）A、转弯作动筒为液压作动B、有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒C、有两个反馈位置传感器D、有两个控制系统工作的计算机
前轮转弯由哪个组件控制？（）A、FCPC。B、LGCIU。C、BSCU。D、FMGC。
出现过度转向时，ESP通过（）使车辆恢复稳定A、仅制动转弯内侧前轮B、仅制动转弯内侧前轮C、制动转弯内侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，D、制动转弯外侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制
BSCU接收哪个部件的信号用于刹车和前轮转弯的控制逻辑？（）A、ADIRUB、ELACC、LGCIUD、SEC
前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）A、作动控制连杆并带动转弯盘B、作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动C、前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
前轮转弯系统电气盒上有以下哪个部件？（）A、转弯旁通手柄B、停留刹车灯C、停留刹车灯灯测试按钮D、全部都有
前轮转弯脱开设置能在正副驾驶控制杆上和（）完成。A、前电子舱B、外接电勤务面板C、前轮转弯灯指示盒
前轮转弯正常是由什么供压的（）A、A系统B、B系统C、备用系统D、前轮转弯作动筒
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
前轮减摆是由什么实现的？A、一个阻尼弹簧B、在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门C、一个单独的减摆器组件D、前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动
什么能控制飞机在地面的运动方向（）A、方向舵B、副翼C、反推D、前轮转弯
前轮转弯系统的主要部件包括（）A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆D、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：（）.A、正常刹车，前轮转弯失效B、备用刹车，前轮转弯正常C、正常刹车无防滞，前轮转弯失效D、备用刹车无防滞，前轮转弯失效
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置OFF位：（）.A、刹车正常，前轮转弯失效B、刹车备份，前轮转弯正常C、刹车备份不带防滞，前轮转弯失效
由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是：（）.A、60°B、74°C、95°
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是（）A、确保前轮的自定中B、调节前轮转弯速度C、调节液压组件释压速度D、超压时，释压转弯作动筒
前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是：（）.A、确保前轮的自定中B、调节前轮转弯速度C、调节液压组件释压速度D、超压时，释压转弯作动筒
下列关于前轮转弯系统叙述正确的是（）。A、正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯B、位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号C、前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态，方向舵脚蹬就不能控制转弯D、A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
前轮转弯电器盒的功能是（）A、控制前轮转弯的最大转弯角度B、可以用来解除前轮转弯系统的工作C、控制前轮转弯系统的工作D、只是起反馈作用
前轮转弯手轮上的按钮功能是（）A、断开前轮转弯系统B、断开脚蹬的前轮转弯功能C、断开另外一侧转弯手轮的转弯功能D、改变前轮转弯的允许转弯角度范围
为什么推出起动发动机时，必须有NW STRG DISC信息（）A、绿液压系统增压会使前轮转弯受损B、黄液压系统增压会使前轮转弯受损C、蓝液压系统增压会使前轮转弯受损
什么用于使BSCU供电，使BSCU计算前轮转弯指令？（）A、转弯手柄上的脱开按钮B、LGCIU1C、LGCIU2D、防滑/前轮电门
关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）A、提供前轮转弯系统液压压力B、控制前轮转弯系统作动角度C、反馈前轮转弯角度D、是一个电—液控制组件
前轮转弯系统的主要部件包括（）A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆
单选题出现过度转向时，ESP通过（）使车辆恢复稳定A仅制动转弯内侧前轮B仅制动转弯内侧前轮C制动转弯内侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制，D制动转弯外侧前轮，并对发动机和变速箱管理系统施加控制