BSCU接收哪个部件的信号用于刹车和前轮转弯的控制逻辑？（）A、ADIRUB、ELACC、LGCIUD、SEC
BSCU接收哪个部件的信号用于刹车和前轮转弯的控制逻辑？（）
- A、ADIRU
- B、ELAC
- C、LGCIU
- D、SEC
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DA40D飞机的前起怎样控制转弯?() A.用分别刹车的办法，带动前轮转弯B.用方向舵的转向加按压副翼带动前轮改变角度C.直接蹬方向舵就行，因为和前起有铰链D.用脚蹬控制刹车液来达到刹车功能
ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告，是因为：()A、BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去B、失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障C、防滞前轮转弯电门被设置在OFF位D、A+B
下列关于液压B系统的用户说法最正确的是A、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统、应急停留刹车系统和正常刹车系统B、备用放起落架系统、前轮转弯系统和正常刹车系统；C、备用放起落架系统、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统D、前轮转弯系统、内侧地面扰流板系统、横滚扰流板系统、襟翼系统
下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是（）A、刹车选择活门（SELECTVLVE.由BSCU控制，用以隔离绿/黄系统和刹车系统B、正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示C、刹车储压器仅能用于停留刹车D、备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力
在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上，前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是（）A、飞机转弯时，地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转B、单边刹车使飞机转弯的同时，机械传动前轮偏转C、飞机转弯时，扭力臂被机械传动旋转，带动前轮偏转D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转，带动前轮偏转
方向舵脚蹬可用于（）.A、只用于控制方向舵B、控制方向舵，刹车和前轮转弯C、操作方向舵和方向阻尼D、操作方向舵和升降舵