当把前轮转弯电门置于ALT位时（）A、B系统提供液压给前轮转弯B、A系统提供液压给前轮转弯C、备用系统提供液压给前轮转弯D、以上都不对
升降舵的液压由（）控制A、飞行控制液压组件中的关断活门B、飞行控制液压组件中的旁通活门C、飞行控制液压组件中的安全活门D、飞行控制液压组件中的释压活门
关于前轮转弯的部件，下面说法错误的是（）A、转弯作动筒为液压作动B、有一个用于解除前轮转弯工作的电器盒C、有两个反馈位置传感器D、有两个控制系统工作的计算机
前轮转弯由哪个组件控制？（）A、FCPC。B、LGCIU。C、BSCU。D、FMGC。
BSCU（刹车和转弯控制组件）传送电信号给前轮转弯系统的液压作动筒，BSCU从以下哪些设备接收指令（）A、机长和副驾驶转弯手轮（指令用代数方法相加）B、方向舵脚蹬以及自动驾驶仪C、以上都对
前轮转弯由一个液压作动筒作动，是哪个系统供压的（）A、绿系统B、蓝系统C、黄系统
转弯组件中的储压器的作用是（）A、补偿压力的损失B、缓冲快速移动C、发生气隙时提供液压压力D、以上答案都不正确
前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）A、作动控制连杆并带动转弯盘B、作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动C、前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
飞机液压前轮转弯系统中往往不单独设置减摆器，它的减摆功能由实现。（）A、转弯伺服阀内的节流孔B、液压系统的流体阻力C、自动定中机构D、转弯作动筒进出口处设有节流孔
在使用液压操纵的前轮转弯系统中，往往不单独安装一个减摆器，而是利用：（）.A、液压伺服活门在中立位时有个正开口。B、人工控制的选择活门。C、超压自动释压活门。D、自动空中机构。
前轮停转动力来源于（）A、液压系统AB、液压系统BC、储压器D、弹力
前轮转弯正常是由什么供压的（）A、A系统B、B系统C、备用系统D、前轮转弯作动筒
备用前轮转弯电门的作用是什么？（）A、它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统B、它用备用方式（电马达）操纵前轮转弯系统C、在牵引飞机时，除去前轮转弯系统的液压D、糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
液压刹车的先后顺序是（）A、液压系统A、液压系统B、储压器B、液压系统B、储压器、液压系统AC、C、储压器、液压系统液压系统AD、D、液压系统B、液压系统储压器
前轮减摆是由什么实现的？A、一个阻尼弹簧B、在转弯作动筒回油管路中的一个释放活门C、一个单独的减摆器组件D、前轮转弯系统“关闭”以防转弯作动筒移动
前轮转弯系统的主要部件包括（）A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆D、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆
飞机在地面，A，B系统油量正常时如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统（）A、作动备用电门B、B液压系统释压C、拔跳开关D、A液压系统释压
前轮在收到轮舱内是靠什么刹车？（）A、刹车皮带B、转弯作动筒C、刹车储压器D、绿液压系统
前轮转弯系统中防抖蓄压器的作用（）A、液压失压时进行压力补偿；B、缓冲快速运动；C、在有气穴产生时供应压力油液。
前轮转弯系统中，可调膜片的作用是（）A、提供前轮定中B、限流C、调节液压压力D、调整前轮转弯速度
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是（）A、确保前轮的自定中B、调节前轮转弯速度C、调节液压组件释压速度D、超压时，释压转弯作动筒
前轮转弯液压控制组件中可调膜片的作用是：（）.A、确保前轮的自定中B、调节前轮转弯速度C、调节液压组件释压速度D、超压时，释压转弯作动筒
前轮转弯系统中，蓄压器的功用是（）A、补偿液压损失B、防止产生气穴C、提供备用液压油D、以上均正确
前轮转弯系统中，旁通活门的功用是（）A、连接转弯作动筒两个腔B、隔开转弯作动筒两个腔C、向转弯作动筒供压D、A+B
关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）A、提供前轮转弯系统液压压力B、控制前轮转弯系统作动角度C、反馈前轮转弯角度D、是一个电—液控制组件
前轮转弯系统的主要部件包括（）A、转弯作动筒、减摆器、转弯推杆B、转弯凸轮、减摆器、转弯推杆C、转弯作动筒、转弯凸轮、转弯推杆
当前轮转弯转到要求的角度时（）A、反馈随动钢索作动加法连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动B、反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动C、作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动D、行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度