通过双向动力转换组件()A、只能由黄系统供压给绿系统B、黄系统可给绿系统增压,反之亦然C、只能由绿系统供压给黄系统
蓝系统有一个电动泵提供压力,应急情况下()A、有一个冲压空气涡轮(RAT)驱动的液压泵给该系统提供压力B、通过PTU传输压力C、黄系统给蓝系统供压
在地面发动机停车时,黄系统压力可由什么提供()A、没有给黄系统供压的方法B、可用一个电动液压泵给黄系统提供压力C、可以通过PTU由绿系统给黄系统供压
哪些液压系统由发动机驱动泵供压?()A、蓝系统和绿系统。B、蓝系统和黄系统。C、蓝系统,绿系统和黄系统。D、绿系统和黄系统。
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压()A、失效B、可由冲压空气涡轮(RAT)恢复C、可由动力转换组件(PTU)恢复D、B和C都对
前轮转弯由一个液压作动筒作动,是哪个系统供压的()A、绿系统B、蓝系统C、黄系统
哪个液压系统给正常起落架操纵供压?()A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、3系统都可以
如果所有主发电机都故障会出现什么情况?A、RAT自动放出并为黄液压系统供压,黄系统驱动应急发电机B、RAT放出并与应急发电机机械连接C、RAT自动放出并为蓝液压系统供压,蓝系统驱动应急发电机D、必须人工放出RAT
正常使用中,蓝液压系统由谁供压?()A、动力转换组件。B、发动机驱动泵。C、电动泵。D、冲压空气涡轮。
A320正常使用中,蓝液压系统由谁供压?()A、动力转换组件B、发动机驱动泵C、电动泵D、冲压空气涡轮
如何确定多园盘式刹车装置中,刹车片磨损量()?A、给刹车系统供压。B、进行刹车。C、观察刹车磨损指示销。D、给刹车系统供压,进行刹车,观察刹车磨损指示销。
前轮转弯由哪一液压系统供压()A、黄系统B、绿系统C、蓝系统
哪个液压系统给备用刹车供压()?A、蓝系统B、黄系统C、绿系统D、黄系统或绿系统
哪个液压系统给备用刹车供压?A、蓝系统。B、黄系统。C、绿系统。D、以上都不对
哪个液压系统供压给PTU马达()A、液压系统AB、液压系统BC、液压系统A或BD、备用液压系统
哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压?A、蓝系统B、绿系统。C、黄系统D、以上都不对
关于主轮刹车的说法正确的是()。A、正常刹车B系统供压,备用刹车A系统供压B、正常刹车A系统供压,备用刹车B系统供压C、刹车储压器给备用刹车计量活门供压D、刹车压力由起落架放下管路提供
当液压压力下降后,下列哪项正确()A、优先活门优先供压给重载用户;B、优先活门优先供压给重要系统;C、优先活门将调整系统的压力。
起落架重力放下后前轮转弯:().A、不受影响B、失效C、工作在备用方式D、由蓝系统供压
哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压?()A、蓝系统。B、绿系统。C、黄系统。
正常情况下前缘装置作动筒由()A、A液压系统供压B、B液压系统供压C、备用液压系统供压D、电机作动
起落架收放由谁供压()A、黄系统;B、绿系统;C、蓝系统。
飞行中,蓝液压系统可为谁供压?()A、冲压空气涡轮和电动泵B、发动机泵C、动力传输组件D、无法被供压
优先活门的作用是()。A、在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给其它的大载荷用户B、在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给辅助飞行操纵系统C、在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给主飞行操纵系统D、在低压情况下,隔离CMS/G,NWS,L/G,优先供压给起落架系统
哪个液压系统给正常刹车供压?()A、蓝系统。B、黄系统。C、绿系统。
后缘襟翼正常工作由()A、A液压系统供压B、B液压系统供压C、备用液压系统供压D、机械作动
如果液压系统A和B失效时()A、备用液压系统给方向舵主动力控制组件供压B、备用液压系统给方向舵备用动力组件供压C、只能进行人工机械操纵方向舵D、不能操纵方向舵