蓝系统有一个电动泵提供压力，应急情况下()A、有一个冲压空气涡轮(RAT)驱动的液压泵给该系统提供压力B、通过PTU传输压力C、黄系统给蓝系统供压
升降舵的液压由（）控制A、飞行控制液压组件中的关断活门B、飞行控制液压组件中的旁通活门C、飞行控制液压组件中的安全活门D、飞行控制液压组件中的释压活门
哪些液压系统由发动机驱动泵供压？（）A、蓝系统和绿系统。B、蓝系统和黄系统。C、蓝系统，绿系统和黄系统。D、绿系统和黄系统。
飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压（）A、失效B、可由冲压空气涡轮（RAT）恢复C、可由动力转换组件（PTU）恢复D、B和C都对
前轮转弯由一个液压作动筒作动，是哪个系统供压的（）A、绿系统B、蓝系统C、黄系统
如果所有主发电机都故障会出现什么情况？A、RAT自动放出并为黄液压系统供压，黄系统驱动应急发电机B、RAT放出并与应急发电机机械连接C、RAT自动放出并为蓝液压系统供压，蓝系统驱动应急发电机D、必须人工放出RAT
飞行中，当液压B系统失效时，自动缝翼的工作可以由谁供压：（）.A、PTUB、备用液压系统C、上述A或BD、无法工作
正常使用中，蓝液压系统由谁供压？（）A、动力转换组件。B、发动机驱动泵。C、电动泵。D、冲压空气涡轮。
A320正常使用中，蓝液压系统由谁供压？（）A、动力转换组件B、发动机驱动泵C、电动泵D、冲压空气涡轮
哪些扰流板由B液压系统供压作动（）A、内侧飞行扰流板B、外侧飞行扰流板C、内侧地面扰流板D、除2，7号扰流板之外的所有扰流板
反推由谁来驱动（）？A、液压作动筒：绿系统用于左发，黄系统用于右发B、液压作动筒：左右发都由绿系统供压C、液压作动筒：蓝系统用于左发，黄系统用于右发D、气源作动筒
前轮转弯由哪一液压系统供压（）A、黄系统B、绿系统C、蓝系统
哪个液压系统给备用刹车供压（）？A、蓝系统B、黄系统C、绿系统D、黄系统或绿系统
哪个液压系统给备用刹车供压？A、蓝系统。B、黄系统。C、绿系统。D、以上都不对
飞行中，蓝液压系统由谁供压？A、冲压空气涡轮和电动泵B、发动机泵C、动力传输组件D、以上都不对
哪个液压系统供压给PTU马达（）A、液压系统AB、液压系统BC、液压系统A或BD、备用液压系统
飞行操纵液压关断活门的作用是：（）A、在一套液压系统故障时的另一套液压的连接B、防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失C、为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊D、为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油
如果液压系统B故障，则后缘襟翼可以（）A、由液压系统A供压B、备用液压系统供压C、用电力进行操纵D、用人工进行操
哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？A、蓝系统B、绿系统。C、黄系统D、以上都不对
A320飞行中，冲压空气涡轮自动放出时（）A、蓝液压系统增压，但应急发动机不工作B、绿液压系统增压，且应急发电机工作C、蓝液压系统增压且应急发动机工作D、绿液压系统增压，但应急发动机不工作
正常情况下前缘装置作动筒由（）A、A液压系统供压B、B液压系统供压C、备用液压系统供压D、电机作动
飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：（）.A、蓝液压系统增压，但应急发动机不工作B、绿液压系统增压，且应急发电机工作C、蓝液压系统增压且应急发动机工作
地面减速板由哪个液压系统供压（）？A、备用液压系统B、液压B系统C、液压A系统D、液压A系统和B系统
哪个液压系统给正常刹车供压？（）A、蓝系统。B、黄系统。C、绿系统。
后缘襟翼正常工作由（）A、A液压系统供压B、B液压系统供压C、备用液压系统供压D、机械作动
正常情况下，哪个液压系统向用压系统供压（）A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、A和B液压系统
"在后缘襟翼备用放时，哪个部件驱动后缘襟翼"（）A、A系统供压的液压马达B、备用系统供压的液压马达C、PTU（动力转换组件）供压的液压马达D、电动马达