哪个风挡可以从飞机外侧打开（）A、机长的风挡B、副驾驶的风挡C、机长和副驾驶的风挡都可以D、所有风挡都不行

哪个风挡可以从飞机外侧打开（）

  • A、机长的风挡
  • B、副驾驶的风挡
  • C、机长和副驾驶的风挡都可以
  • D、所有风挡都不行

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C172飞机发生鸟击使风挡产生裂口（）A、可打开侧窗使性能损失减到最小B、对性能不会有显著的影响C、不必进行场外迫降
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驾驶舱主风挡具有电加热防冰功能（）A、加温电阻丝安装于风挡内侧B、加温电阻丝安装于风挡外侧C、加温电阻丝安装于外层风挡内侧D、加温电阻丝安装于内层风挡外侧
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A320飞机地板高度出口滑梯待命时，下列表述哪个是正确的（）A、机门只能从内部打开B、机门只能从外部打开C、从外部打开时，滑梯仍将充气D、从外部打开时，滑梯将自动解除待命
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737飞机的登机门和勤务门都可以从内侧或外侧打开。
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A320飞机电子舱的门在机身下部增压区内，可以从里和外打开。
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现代飞机的风挡常采用电热除冰方式，其电加温元件：（）.A、敷设在风挡玻璃的外表面B、敷设在风挡玻璃的内表面C、胶接在风挡玻璃的外表面D、嵌装在风挡玻璃的夹层中
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737飞机使风挡雨刷停留在风挡下沿，控制旋钮的位置为（）A、OFFB、INTC、PARKD、LOW
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现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，其电加温元件（）A、敷设在风挡玻璃的外表面B、敷设在风挡玻璃的内表面C、胶接在风挡玻璃的内表面D、嵌装在风挡玻璃的夹层中
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车辆施加儿童锁后，车门的打开方式为（）A、只能从车门外侧打开车门B、只能从车门内测打开车门C、从车门内测、外侧均能打开车门
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可以从外部打开的驾驶舱风挡是（）号。A、左2B、右2C、左3D、右3
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737飞机驾驶舱内在关门且锁定电磁锁的情况下选择DENY（瞬时电门），（）A、立即重新输入密码从外侧可以打开B、300秒内键盘失效C、电磁锁无法从外侧打开D、从外侧解锁密码被更改
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以下关于活动窗说法正确的是（）A、驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱B、飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气C、两个活动窗都可以从外面打开D、只有右侧的活动窗可以从外面打开
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A320飞机从外部打开登机/服务门，舱门自动解除预位。
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A320飞机洗手间从里面锁上后，外面不能打开。
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下列属于航空器维护安全程序的是？（）A、正确安装起落架销子和RAT销子。B、在风挡加温时，不要触碰风挡。C、在确定停留刹车设置时，可以撤走飞机轮挡。
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关于B757飞机风挡加热和排雨说法正确的是：（）。A、只有1号窗加热B、只有2号窗排雨C、2号和3号窗也需要排雨D、2号窗由于可以打开不能加热
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737-300/400电子设备舱门可以从内侧及外侧打开。
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737飞机驾驶舱活动风挡指（）A、1号风挡B、2号风挡C、3号风挡D、5号风挡
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737飞机驾驶舱门机械锁锁定，使用钥匙可以从外侧打开。
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关于737-3/400飞机客舱应急门描述正确的是：（）A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个，每侧两个C、737应急门一般从内侧开启，门打开后与机身不分离，由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯
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关于737飞机客舱应急门描述正确的是：（）A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个，每侧两个C、737应急门一般从内侧开启，门打开后与机身不分离，由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯
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737飞机活动风挡操作正确的是：（）A、驾驶舱无人时2号风挡应关闭B、风挡处于加温状态时，打开风挡C、左右活动风挡可以互换D、更换2号风挡后只要进行位置调节，能够正常开关即可
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（EMB145）关于应急门的操作说法正确的是（）A、打开要先解除滑梯预位B、飞机上没有应急门C、有2个应急门，可以从机内客舱或机外打开D、有4个应急门，可以从机内客舱或机外打开
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737飞机活动风挡处于加温状态时，绝对不允许开风挡。
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大坡度转弯中，产生加速失速，在哪个方向飞机趋向滚转（）A、滚转方向取决于飞机带内侧滑、外侧滑和协调飞行B、向转弯方向C、向转弯外侧
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A380飞机头等舱包厢式座椅的包厢门可以从外部打开或关闭。
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关于风挡雨刮的说法哪个错误：（）A、左右风挡雨刮器分别由P5板上单独的控制电门控制B、PARK位和OFF位都可以使雨刮停止运动C、风挡雨刮电门是一个四位置电门，即HIGH，LOW，PARK，OFFD、地面操作测试风挡雨刮的工作，需要将风挡弄湿
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