737飞机驾驶舱内在关门且锁定电磁锁的情况下选择DENY(瞬时电门),()A、立即重新输入密码从外侧可以打开B、300秒内键盘失效C、电磁锁无法从外侧打开D、从外侧解锁密码被更改

737飞机驾驶舱内在关门且锁定电磁锁的情况下选择DENY(瞬时电门),()

  • A、立即重新输入密码从外侧可以打开
  • B、300秒内键盘失效
  • C、电磁锁无法从外侧打开
  • D、从外侧解锁密码被更改

相关考题:

门禁系统中木门采用( ),玻璃门一般采用( )。A.电磁锁,电插锁B.电磁锁,电磁锁C.电插锁,电磁锁D.电插锁,电插锁

当按压下”CAB DOOR,锁电门时,什么情况可使驾驶舱门锁住()?A、当飞机电瓶电门在”ON”位并关上驾驶舱门时B、当驾驶舱门关上时C、当飞机上有交流电源并关上驾驶舱门时D、当电瓶汇流条有电并关上驾驶舱门时

B737-800型飞机,客舱与驾驶舱应急联络时,客舱乘务员应按压手持话筒上数字键“2”电门3次。

B737型飞机的应急灯光电门位于()A、前乘务员控制面板B、后乘务员控制面板C、驾驶舱D、厨房配电板

(EMB145)飞机起飞后起落架手柄可选择UP位,因为手柄电磁锁()A、由DC BUS 1通电B、由DC BUS 2通电C、断电

737-300型飞机的起落架控制手柄电磁锁的作用是什么?()A、在空中时,将起落架手柄锁定在收上位。B、在空中时,将起落架手柄锁定在中立位。C、在地面时,将起落架手柄锁定在放下位。D、在空中时,将起落架手柄锁定在中立位。

关门时,先由关门报警器发出报警信号,然后由列车()得电。A、车门解锁继电器B、车门锁定继电器C、车门延时继电器D、关门电磁阀

飞行背台飞行过程中().A、飞机平均航道就是某瞬时测出的无线电方位线B、飞机准确过台上空以后,保持一定航向飞行,飞机平均航迹与无线电方位线重合C、飞机航迹就是无线电方位线

驾驶舱采用什么形式的锁机构?A、电磁密码锁B、电磁锁C、机械锁

驾驶舱的门锁是()A、机械锁B、电磁锁C、没有锁D、密码锁

737-800飞机在正常情况下拖飞机前轮转弯的最大角度不能超过()A、53度B、65度C、78度D、83度

在什么情况下可以抹除驾驶舱语音记录器录音()A、按下抹除按钮2秒,飞机在地面且停留刹车被设置B、按下抹除按钮2秒,飞机在地面C、飞机在空中,按下抹除按钮2秒

在为一架B737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么?

737飞机驾驶舱活动风挡指()A、1号风挡B、2号风挡C、3号风挡D、5号风挡

737飞机驾驶舱门机械锁锁定,使用钥匙可以从外侧打开。

当驾驶舱P5后顶板发动机控制灯(CONTROL)亮时()A、飞机可以放行B、飞机不能放行C、锁定发动机反推装置后放行D、将相应发动机EEC电门断开后飞机可以放行

关于737-3/400飞机客舱应急门描述正确的是:()A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个,每侧两个C、737应急门一般从内侧开启,门打开后与机身不分离,由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯

关于737飞机客舱应急门描述正确的是:()A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个,每侧两个C、737应急门一般从内侧开启,门打开后与机身不分离,由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯

飞机在地面时,APU可以在没有驾驶舱人员监督的情况下运转

正常情况下,离开飞机,给飞机断电前,驾驶舱EMEREXITLT选择器电门应置于()A、OFFB、ARM(预位)C、OND、任一位置

下面关于飞机发动机说法正确的是()A、当仅有一台发动机反推装置故障时,将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行B、当两台发动机反推装置都故障时,将双发反推装置锁定后飞机可以放行C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推(REVERSER)灯亮时,不需要做任何工作,飞机可以放行D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时,飞机可以放行

737飞机有三个起落架放下并锁好观察窗,分别位于驾驶舱及客舱,相应的三个起落架上都有放下并锁好红色指示带,需要每日进行勤务。

737飞机有两个登机门为机械作动,两个勤务门为电马达作动。

737型飞机(除高原型),客舱中天花板照明电门位于:()A、驾驶舱B、后乘务控制面板上C、前乘务控制面板上D、前厨房配电板上

737-700型飞机乘务员与驾驶舱联系,应按内话机上的数字:()A、2B、3C、5D、8

737-800飞机的登机门在打开并锁定时,要求风速不能超过()A、40节B、50节C、65节D、70节

A380飞机水上迫降时,驾驶舱选择ditching,M3门滑梯不能展开。