737飞机使风挡雨刷停留在风挡下沿，控制旋钮的位置为（）A、OFFB、INTC、PARKD、LOW
737飞机使风挡雨刷停留在风挡下沿，控制旋钮的位置为（）
- A、OFF
- B、INT
- C、PARK
- D、LOW
相关考题：
电动风挡雨刷控制电路，当控制电门在“高速”和“低速”位置时，磁场1和磁场2激磁联接方式为：（）.A、均采用并联方式B、均采用串联方式C、“高速”时并联方式，“低速”时串联方式D、“高速”时串联方式，“低速”时并联方式
关于位置灯的说法不正确的是（）。A、位置灯控制电门有“稳定”、“稳定/频闪”和“OFF”位B、B737-600飞机共有4盏位置灯C、左机翼翼尖前缘的位置灯为红色D、右机翼翼尖后缘的位置灯为绿色
对于前视风切变和近地警告风切变探测区域，下面描述正确的是（）A、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的也是飞机当前区域B、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的是飞机前面区域C、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的是飞机当前区域D、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的也是飞机前面区域
单选题主机滑油泵带有自动切换装置时，备车启泵时的正确操作是（）。A先将备用泵控制旋钮置于备用位置，再将主泵控制旋钮置于启动位置B将主泵控制旋钮置于启动位置，备用泵控制旋钮置于停车位置C先将主泵控制旋钮置于启动位置，再将备用泵控制旋钮置于备用位置D将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于备用位置
单选题主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自动切换试验，试验的正确操作是（）。A将备用泵控制旋钮置于运行位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置B将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于运行位置C将备用泵控制旋钮置于备用位置，将主泵控制旋钮置于运行位置D将备用泵控制旋钮置于备用位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置