(EMB145)关于应急门的操作说法正确的是()A、打开要先解除滑梯预位B、飞机上没有应急门C、有2个应急门,可以从机内客舱或机外打开D、有4个应急门,可以从机内客舱或机外打开
(EMB145)关于应急门的操作说法正确的是()
- A、打开要先解除滑梯预位
- B、飞机上没有应急门
- C、有2个应急门,可以从机内客舱或机外打开
- D、有4个应急门,可以从机内客舱或机外打开
相关考题:
对A319/320/321三种机型应急出口说法错误的是()A、从外面打开A319的应急门会触发应急滑梯释放B、从外面打开A320的应急门会触发应急滑梯释放C、从外面打开A321的应急门会触发应急滑梯释放D、从外面打开A321的应急出口门不会触发应急滑梯释放
(EMB145)关于门没有合适关闭的信息是如何通过DAU触发的()A、DAU丢失了来自控制门的正确关闭的微电门系统的接地信号B、DAU接收到来自控制门的正确关闭的微电门系统的GND信息C、DAU接收到来自相关临近传感器的信息D、DAU丢失了来自控制门的正确打开的微电门系统的接地信号
关于737-3/400飞机客舱应急门描述正确的是:()A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个,每侧两个C、737应急门一般从内侧开启,门打开后与机身不分离,由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯
关于737飞机客舱应急门描述正确的是:()A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个,每侧两个C、737应急门一般从内侧开启,门打开后与机身不分离,由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯
单选题下列功能中,能在车站综控室内实现的是()A对站台门进行单门关闭操作B对站台门进行单门打开操作C对站台门进行整侧应急开启操作D对站台门进行整侧应急关闭操作