在污染跑道上起飞后()A、以正常的方式收形态B、有特殊的程序收形态C、收形态时对飞机的姿态和速度有一定的要求
在污染跑道上起飞后()
- A、以正常的方式收形态
- B、有特殊的程序收形态
- C、收形态时对飞机的姿态和速度有一定的要求
相关考题:
当飞机发动机失效时,其速度大于v1(又称故障临界速度)则应继续起飞,而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是()。A、如果继续起飞,则跑道长度或跑道加净空道长度(如果设有净空道)应足以保证继续起飞安全B、如果中断起飞,则跑道长度或跑道加停止道(stopway)长度(如果设有停止道)应足以保证中断起飞安全C、当故障速度较小时,由于中断起飞距离较短,所以应中断起飞,保证飞机在跑道内安全停住D、当故障速度较大时,由于继续起飞距离较短,所以应继续起飞,保证飞机在跑道内安全完成初始爬升至10.7m(35ft)
最大审定起飞重量是()。A、飞机速度达到V2后,受爬升梯度限制的起飞重量B、受跑道可用起飞距离限制的起飞重量,在飞行手册中以表格形式给出C、受结构限制的起飞重量,在任意一次起飞时都不允许超过
ND上显示的机场,例如白色的“*ZBTJ”,表示()A、ZBTJ在飞行计划中,但跑道未指定B、ZBTJ是在EFIS控制面板上按压ARPT按钮而显示的C、ZBTJ是含有指定跑道的起飞或降落机场
在什么情况时,不应该使用减推力起飞()A、天黑时B、湿跑道C、跑道头存在障碍物D、被污染的跑道