ND上显示的机场，例如白色的“*ZBTJ”，表示（）A、ZBTJ在飞行计划中，但跑道未指定B、ZBTJ是在EFIS控制面板上按压ARPT按钮而显示的C、ZBTJ是含有指定跑道的起飞或降落机场
ND上显示的机场，例如白色的“*ZBTJ”，表示（）
- A、ZBTJ在飞行计划中，但跑道未指定
- B、ZBTJ是在EFIS控制面板上按压ARPT按钮而显示的
- C、ZBTJ是含有指定跑道的起飞或降落机场
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ILS的信息，以下正确的是：()A、在PFD1和ND2上显示ILS1的信息，在PFD2和ND1上显示ILS2的信息B、在PFD1和ND1上显示ILS1的信息，在PFD2和ND2上显示ILS2的信息C、在PFD1和ND1上显示ILS2的信息，在PFD2和ND2上显示ILS1的信息
关于气象雷达的MULTISCAN(多扫描)，以下错误的是：()A、在ND上显示的天线角度就是实际的雷达天线角度B、在ND上显示的天线角度是较低和较高波束倾斜角的平均值C、当倾斜角值变成虚线，并且在ND上显示琥珀色的NOAUTOTILT时，表示多功能扫描失去
EGPWS产生的最低和最高标高，以下错误的是：()A、ND上显示的标高对应于飞机前方ND所选择的距离范围内的地形B、在ARC方式下，标高和ND上显示的地形相关C、在ROSE方式下，标高代表ND上当前显示的最低和最高地形
如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会（）A、自动显示在ECAN上显示器上B、通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上C、自动显示在副驾驶的ND上D、通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上
当副驾驶的ND失效时，（）。A、副驾驶将永远丢失ND上显示的所有信息B、ND的信息将自动转换到副驾驶的PFD上显示C、通过人工选择PFD/ND转换电门，将ND的信息转换到PFD上显示D、ND的信息将自动转换到E/W上显示
关于图层蒙版的说法错误的是（）。A、添加图层蒙版，白色表示隐藏黑色表示显示B、使用橡皮工具在蒙版上涂抹时，白色表示隐藏黑色表示显示C、使用画笔工具在蒙版上涂抹时，白色表示隐藏黑色表示显示D、添加图层蒙版，白色表示显示黑色表示隐藏
ADF自测试正常的显示是（）A、ADF指针指示315度B、ND上显示ADF旗2秒，无计算数据2秒，4秒后，ND、RMI上ADF指示135度C、ND上显示ADF旗2秒，ADF指示135度D、ND和RMI上ADF指示135度
当正驾驶的ND故障而不能显示时，下列哪个说法是不正确的（）A、ND黑屏无显示B、姿态数据仍旧显示在PFD上C、正驾驶可以通过显示选择开关在中下显示器上看到ND数据D、ND数据会以紧凑格式显示在PFD上
桨叶BIM检查方法以滑阀上的色带表示是否故障，其表示方法正确的是（）A、显示白色和黄色条纹是表示压力正常B、显示白色和黄色条纹是表示出现故障C、显示白色和红色条纹是表示压力正常D、显示黄色和红色条纹是表示出现故障
MMR显示中，不正确的是（）。A、当在飞行计划中选择进近模式时，ND上显示GPSAPPB、按压MCDU的抹除键可消除ND上显示的GPS PRIMARY LOST信息C、MCDU上可查看GPIRS的位置信息D、要在PFD和ND上显示ILS信息，必须按压EFIS CP上的IL按钮
对于TCAS显示在ND上的信息，说法不正确的是（）A、显示上箭头表示目标飞机正在爬升且升降速度不低于500英尺/分钟B、显示下箭头表示目标飞机正在下降且升降速度不低于500英尺/分钟C、当目标飞机升降速度低于500英尺/分钟时不显示箭头D、显示琥珀色的OFFSCALE表示在ND显示范围以外有RA状态
当机长侧的CDS显示选择板上的LOWERDU选择开关放ND位时，（）A、中央下DU显示ND图象，ND不显示B、ND显示器显示中央下DU的图象C、中央下DU显示ND图象，ND显示器显示不变D、ND显示器和中央下DU都显示辅助发动机参数
多选题关于图层蒙版的说法错误的是（）。A添加图层蒙版，白色表示隐藏黑色表示显示B使用橡皮工具在蒙版上涂抹时，白色表示隐藏黑色表示显示C使用画笔工具在蒙版上涂抹时，白色表示隐藏黑色表示显示D添加图层蒙版，白色表示显示黑色表示隐藏