单选题船舶离港之前,所有的吊杆必须纵向收放好。()ABefore leaving the harbour, all derricks must be stowed.BAfter leaving the harbour, all derricks must be stowed fore and aft.CBefore leaving the harbour, all derricks must be stowed fore and aft.DBefore leaving the harbour, all heavy derricks must be stowed fore and aft.

单选题
船舶离港之前,所有的吊杆必须纵向收放好。()
A

Before leaving the harbour, all derricks must be stowed.

B

After leaving the harbour, all derricks must be stowed fore and aft.

C

Before leaving the harbour, all derricks must be stowed fore and aft.

D

Before leaving the harbour, all heavy derricks must be stowed fore and aft.


参考解析

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船舶抵达目的港引航锚地时,值班水手必须()A、开启锚灯(夜间),挂起锚球(白天)B、查看首、尾吃水并报告值班驾驶员C、放好引航员软梯D、A+B+C

某船舶检验机构的验船师对本机构管辖的船舶执行法定检验时,检验过程中发现船舶存安全缺陷,该船检机构有权()?A、滞留该船舶;B、对船舶缺陷提出修理要求;C、强制该船舶离港;D、在该船舶的缺陷没有整改之前,不予发证;

根据INCOTERMS2010的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船

船舶从进港到离港的全部作业包括:联检、进港、()、技术作业、辅助作业、()。

船舶离港报告是码头提供给船代掌握船舶动态的单证。

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