船舶在两港间航行时间很短，经（）同意可以部分或全部不落吊杆，但必须将吊杆、吊臂固定稳妥，吊钩、吊货索具绷紧。A、船长B、大副C、值班驾驶员D、水手长
船舶在两港间航行时间很短，经（）同意可以部分或全部不落吊杆，但必须将吊杆、吊臂固定稳妥，吊钩、吊货索具绷紧。
- A、船长
- B、大副
- C、值班驾驶员
- D、水手长
相关考题：
下列关于船舶安全检查的说法中，正确的是______。A.船舶接受安全检查时可以在港口停泊或作业期间B.船舶接受安全检查时可以在出港航行时C.船员适任证书不是船舶安全检查的必查项目D.船舶安全检查由港务局执行
某船公司船舶资料如下表：该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题： 根据计算分析，该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为（ ）。 A．加强揽货工作，提高船舶载重量 B．提高船舶航行速度 C．延长船舶航行时间 D．增加货源，减少空驶距离
某内河客船从始发港A港至终点港D港之间逆水延续航行时间为6小时，其中间还沿途停靠B港和C港，A、B、C、D港之间逆水延续航行时间均为1.5小时，则该客船经船检机构同意，可列入（）客船？A、第一类客船B、第二类客船C、第三类客船D、第四类客船
根据ICC（）的规定，船舶在航行途中发生搁浅，到避难港修船，使航行迟延，进而造成船上所载新鲜货物全部腐烂变质，对于这种损失，保险人（）。A、不承担赔偿责任B、负赔偿责任C、可以承担赔偿责任D、承担部分赔偿责任
单选题根据ICC（）的规定，船舶在航行途中发生搁浅，到避难港修船，使航行迟延，进而造成船上所载新鲜货物全部腐烂变质，对于这种损失，保险人（）。A不承担赔偿责任B负赔偿责任C可以承担赔偿责任D承担部分赔偿责任
单选题根据要求，应接受口岸检查的船舶包括进出我国口岸的（）。 Ⅰ．任何中国籍船； Ⅱ．任何外国籍船； Ⅲ．上一港或下一港是国外港口的中国籍船； Ⅳ．在我国港口间航行的悬挂方便旗的中远公司的船舶。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅡ、ⅢDⅡ、Ⅳ
单选题根据我国现行船舶最低安全配员规则，在特殊情况下，船舶需要在（）以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经（）海事管理机构同意，船舶当时所在港的海事管理机构可以按照本规定予以办理.A所在港/船籍港B船籍港/所在港C船籍港/船籍港D所在港/所在港
单选题定线航行的船舶可以申请短期定期船舶签证取代航次船舶签证，其申请应当向（ ）所在地海事管理机构分别提出申请。A航线始发港B终点港C航线始发港或终点港D航线始发港和终点港