船舶在出航前,必须将吊杆落下,进港后才可升起。

船舶在出航前,必须将吊杆落下,进港后才可升起。


相关考题:

按照规定,船舶抵达前24小时内已经向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的,应如何办理签证手续?() A.进出港签证可同时办理B.进港后立即办理进港签证,出港时仍需办理出港签证C.按危险品船舶管理办法执行D.根据具体情况决定

船舶在出航前,必须将吊杆落下,进港后才可升起。() 此题为判断题(对,错)。

我国主管机关对船舶安全检查的时机是:() A、跟船检查B、船舶在停泊或作业期间进行C、船舶进港前D、与引水员同时上船

弃船后,如果船舶就地沉在航道内,会严重妨碍水运交通,所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。此题为判断题(对,错)。

关于悬臂式起重机,以下说法正确的有()。A、 吊杆升起的仰角不应大于75°B、 起吊前应检查仰角指示器的位置是否符合实际C、 起吊前应检查仰角指示器的位置是否符合额定值D、 吊杆升起的仰角不应大于60°

()是指汽吊吊杆改变倾斜角度动作,吊杆升起时吊杆与轨面的角度越大,吊杆下降时,吊杆与轨面角度越小。

在液压翻板的挡轮器()前,承重台不允许有升起的动作。A、落下B、升起到位C、收回D、回落

液化天然气船舶在进出航道航行时,除护航船舶外,在()范围内不得有其他船舶航行。A、液化天然气船舶前,后各1NMILEB、液化天然气船舶前,后各2NMILEC、液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各250MD、液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各300米

装运危险货物的船舶及油轮进港前必须办理进港签证,出港时仍需办理出港签证。

关于地面减速板,正确的是:().A、在空中也可升起B、当左起落架减震支柱压缩时才可能升起C、当右起落架减震支柱压缩时才可能升起D、当前起落架减震支柱压缩时才可能升起

在煤气设备检修时,必须将煤气阀门关死检测气体含量合格后才可施工。

元旦时在广州看到的日出和日落的方位是()。A、东南升起,西南落下B、东南升起,西北落下C、东北升起,西南落下D、东北升起,西北落下

船舶在两港间航行时间很短,经()同意可以部分或全部不落吊杆,但必须将吊杆、吊臂固定稳妥,吊钩、吊货索具绷紧。A、船长B、大副C、值班驾驶员D、水手长

弃船后,如果船舶就地沉在航道内,会严重妨碍水运交通,所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。()

弃船前应尽可能、尽快地使船()。A、驶进港口B、驶进主航道内C、驶出航道之外或驶向浅滩搁浅D、驶进深水区

因为时间来不及,应变部署表可以在船舶出航后制定。()

起重指挥信号中的手势指挥信号食指向上伸出,作旋转动作表示()动作。A、吊钩升起B、吊钩微微上升C、吊杆升起D、吊杆微微升起

单选题起重指挥信号中的手势指挥信号食指向上伸出,作旋转动作表示()动作。A吊钩升起B吊钩微微上升C吊杆升起D吊杆微微升起

单选题船舶在两港间航行时间很短,经()同意可以部分或全部不落吊杆,但必须将吊杆、吊臂固定稳妥,吊钩、吊货索具绷紧。A船长B大副C值班驾驶员D水手长

单选题液化天然气船舶在进出航道航行时,除护航船舶外,在()范围内不得有其他船舶航行。A液化天然气船舶前,后各1NMILEB液化天然气船舶前,后各2NMILEC液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各250MD液化天然气船舶前,后各1NMILE,左右各300米

单选题在我国,船舶港务费按船舶净吨位乘以船舶相应的港务费率计算,()。A船舶进港和出港各征收一次B仅在船舶进港时征收一次C仅在船舶出港时征收一次D仅当船舶在港停泊时间超过3天时才征收

判断题船舶在出航前,必须将吊杆落下,进港后才可升起。A对B错

多选题下列哪种情况,船舶进港后应立即办理进港签证。()A在港停泊时间超过72小时B装载危险货物C油船D高速客船

单选题按照《船舶签证管理规则》规定,在港停泊时间不超过72小时油轮和装运危险货物的船舶()。 Ⅰ.进出港签证可同时办理; Ⅱ.进港后立即办理进港签证; Ⅲ.出港时仍需办理出港签证; Ⅳ.按危险品船舶管理办法执行。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅠ、ⅣDⅡ、Ⅲ

单选题元旦时在广州看到的日出和日落的方位是()。A东南升起,西南落下B东南升起,西北落下C东北升起,西南落下D东北升起,西北落下

单选题弃船前应尽可能、尽快地使船()。A驶进港口B驶进主航道内C驶出航道之外或驶向浅滩搁浅D驶进深水区

判断题弃船后,如果船舶就地沉在航道内,会严重妨碍水运交通,所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。()A对B错