汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。() 此题为判断题(对，错)。
转向机蜗杆与滚轮间隙（），会导致汽车在行驶时转向发摆。A、过小B、过大C、正常D、过大或过小
离合器分离间隙过小会导致离合器（），其值过大会导致离合器（）。
离合器分离间隙过小会导致离合器打滑，其值过大会导致（）分离不清。
为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？
万能外圆磨床的砂轮主轴与轴承之间的（），会造成工件表面有直波纹。A、间隙过小B、间隙过大C、间隙过大或过小D、间隙过大和间隙过小
多片式摩擦离合器的间隙（）好。A、过大比过小B、过小比过大C、过大、过小都不D、稍大
离合器传动打滑的原因正确的说法是（）。A、离合器踏板自由行程过小或无行程B、离合器分离间隙过大，踏板自由行程过大C、摩擦片有油污，磨损严重，铆钉露出D、离合器弹簧变软或折断，分离轴承不能回位E、分离轴承间隙过大
汽车转向时出现异响多为（）所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合过大C、行星齿轮啮合间隙过大D、行星齿轮啮合间隙过小
为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？
离合器为什么要有自由间隙，此间隙过大或过小会有什么问题出现？
何谓气门间隙？为什么要留有气门间隙？气门间隙过大或过小引发什么问题？
汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。
多片式摩擦离合器的片间间隙，可通过（）来调整，调整时，间隙不宜过大或过小。
行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般是减速器（）或啮合不良所致。A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过小D、啮合间隙过大
汽车在转向时出现异响多为（）所致。A、主减速齿轮啮合间隙过小B、主减速齿轮啮合间隙过大C、行星齿轮啮合间隙过小D、行星齿轮啮合间隙过大
离合器间隙（）时，会引起分离不彻底，挂档打齿现象。A、过小B、过大
为什么要有气门间隙？工作过程中气门间隙会发生变化吗？气门间隙过大过小对发动机性能有何影响？
问答题离合器为什么要有自由间隙，此间隙过大或过小会有什么问题出现？
填空题离合器分离间隙过小会导致离合器（），其值过大会导致离合器（）。
单选题汽车转向时出现异响多为（）所致。A主减速齿轮啮合间隙过小B主减速齿轮啮合过大C行星齿轮啮合间隙过大D行星齿轮啮合间隙过小
问答题何谓气门间隙？为什么要留有气门间隙？气门间隙过大或过小引发什么问题？
判断题汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。A对B错
填空题离合器分离间隙过小会导致离合器打滑，其值过大会导致（）分离不清。
问答题为什么要有气门间隙？气门间隙过大和过小有何危害？