多选题螺杆式压缩机启动10-30min后,排气温度和油温的正常值是()。A排气温度60-90℃B排气温度100-120℃C油温在40℃D油温在60℃

多选题
螺杆式压缩机启动10-30min后,排气温度和油温的正常值是()。
A

排气温度60-90℃

B

排气温度100-120℃

C

油温在40℃

D

油温在60℃


参考解析

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相关考题:

喷油量过大是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。() 此题为判断题(对,错)。

船用水冷式空压机的排气温度与曲轴箱油温应不超过()。 A . 排气温度250℃、曲轴箱油温90℃B . 排气温度200℃、曲轴箱油温70℃C . 排气温度150℃、曲轴箱油温50℃D . 排气温度100℃、曲轴箱油温30℃

柴油机过热的一般表现为 ( )。A.机油温度升高B.燃油温度升高C.出水温度升高D.排气温度升高

简述(螺杆机)排气温度或油温下降的原因和处理办法。

离心式压缩机进口过滤器堵塞会引起()A、排气压力不足B、排气温度升高C、油压降低D、油温升高

往复压缩机必须设置自动停车系统的是()℃。A、排气压力高报警B、排气温度高报警C、润滑油压力低报警D、润滑油温度高报警

分析:当空气压缩机排气时滑油温度过高的原因?

温度传感器根据(),进气和排气温度对主要控制参数加以修正。A、冷却水温度B、机油温度C、发电机温度D、燃油温度

冰机机组使用条件有哪些,正确的是()A、冷凝温度≦55℃B、蒸发温度-40-5℃C、排气温度≦105℃D、油温≦75℃

盐水机组排气温度或油温度过高的原因?

不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是()。A、能量调节装置失灵B、油冷却器效果差C、喷油量不足

高低压压力控制器的作用是控制压缩机的吸气压力和()。A、吸气温度B、排气温度C、油泵温度D、油温

在启动螺杆式压缩机前,若环境温度低于()度时可暂时不向冷凝器、油冷却器供水,以使油温排气温度上升。A、10B、20C、30D、40

造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?

多级压缩机设置中间冷却器的作用是()A、降低排气压力B、降低排气温度C、降低润滑油压力D、降低润滑油温度

压缩机排气温度高的原因是()A、冷却水量大B、润滑油温度高C、冷却器冷却能力下降D、排气量小

螺杆式制冷压缩机在开机10~30min时,排气温度稳定在60~90℃,油温在()℃左右是正常的。A、40B、20C、60D、80

螺杆式压缩机启动10-30min后,排气温度和油温的正常值是()。A、排气温度60-90℃B、排气温度100-120℃C、油温在40℃D、油温在60℃

柴油机过热的一般表现为()。A、机油温度升高B、燃油温度升高C、出水温度升高D、排气温度升高

单选题下列哪一种温度不属于稳定温度范围?()A排气温度B冷却水温度C燃油温度D滑油温度

问答题造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?

单选题船用水冷式空压机的排气温度与曲轴箱油温应不超过()。A排气温度250℃、曲轴箱油温90℃B排气温度200℃、曲轴箱油温70℃C排气温度150℃、曲轴箱油温50℃D排气温度100℃、曲轴箱油温30℃

单选题压缩机排气温度高的原因是()A冷却水量大B润滑油温度高C冷却器冷却能力下降D排气量小

单选题多级压缩机设置中间冷却器的作用是()。A降低排气压力B降低排气温度C降低润滑油压力D降低润滑油温度

单选题温度传感器根据(),进气和排气温度对主要控制参数加以修正。A冷却水温度B机油温度C发电机温度D燃油温度

单选题螺杆式制冷压缩机在开机10~30min时,排气温度稳定在60~90℃,油温在()℃左右是正常的。A40B20C60D80

单选题在启动螺杆式压缩机前,若环境温度低于()度时可暂时不向冷凝器、油冷却器供水,以使油温排气温度上升。A10B20C30D40