汽车周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧，当发动机最大转速很高时，弹簧由于受离心力作用不会向外弯曲，离合器传递转矩能力保持不变。
汽车周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧，当发动机最大转速很高时，弹簧由于受离心力作用不会向外弯曲，离合器传递转矩能力保持不变。
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周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，其特点是结构简单、制造容易，因此应用较为广泛（）不是周置弹簧离合器的缺点。A、压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火B、当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降C、弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损D、压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片
确定离合器后备系数的原则，下列说法正确的是（）。A、发动机为柴油机时，后备系数应小些B、为减小离合器尺寸，后备系数不宜过小C、为可靠传递发动机最大转矩，后备系数不宜过小D、膜片弹簧离合器后备系数应比螺旋弹簧离合器大些
下列（）不是周置弹簧离合器的缺点。A、压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片B、当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降C、弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损D、压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火
周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，周置弹簧离合器的缺点主要有（）。A、压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片B、压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火C、当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降D、弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损E、结构复杂，制造难度大
置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，其特点是结构简单、制造容易，因此应用较为广泛，（）不是周置弹簧离合器的缺点。A、压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火B、当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降C、弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损D、压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片
单选题下列（）不是周置弹簧离合器的缺点。A压盘通风散热不良，因而容易烧坏摩擦片B当发动机最大转速很高时，周置弹簧向外弯曲，使弹簧压紧力下降C弹簧靠到它的定位面上，造成接触部位严重磨损D压紧弹簧直接与压盘接触，易受热退火
单选题在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。A周置弹簧离合器B斜置弹簧离合器C中央弹簧离合器D膜片弹簧离合器