凡进站﹑接车进路信号机不能使用，或在双线区线有反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派（）接车。A.车号员B.引导人员C.货运员D.客运员
在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时,可采取()方式开放引导信号。
()信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.进站B.出站C.通过D.接车进路
进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.使用调车方式领进站B.开放引导信号C.引导方式接车D.凭调度命令进站
( )时,应派引导人员接车。 A.引导信号不能开放B.无进站信号机C.进站信号机故障D.进路信号机故障
双线区段由反方向开来列车有进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。A、30B、25C、20D、15
引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。
（）不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A、引导信号B、进站信号机C、出站信号机D、通过信号机
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时（）A、只能使用引导信号B、必须有人引导C、应使用引导信号或派引导人员接车D、必须有调度命令
进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。
凡进站、接车（）不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。
双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应（）接车。A、使用引导信号B、派车号人员C、派引导人员D、派站务人员
引导信号不能开放或无进站信号机时，应派（）接车。A、引导人员B、调车人员C、值班员D、调度员
因接车线路轨道电路故障造成进站信号机不能使用时，应（）。A、派引导人员接车B、开放引导信号C、调车方式领入站内D、不行车
进站、接车进路信号机不能使用时，应（）接车A、派引导员B、开放引导信号C、显示调车手信号D、停止
单选题（）不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A引导信号B进站信号机C出站信号机D通过信号机
填空题凡进站、接车（）不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。
单选题引导信号不能开放或无进站信号机时，应派（）接车。A引导人员B调车人员C值班员D调度员
单选题进站、接车进路信号机不能使用时，应（）接车A派引导员B开放引导信号C显示调车手信号D停止
单选题因接车线路轨道电路故障造成进站信号机不能使用时，应（）。A派引导人员接车B开放引导信号C调车方式领入站内D不行车
单选题双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应（）接车。A使用引导信号B派车号人员C派引导人员D派站务人员
单选题凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时（）A只能使用引导信号B必须有人引导C应使用引导信号或派引导人员接车D必须有调度命令
单选题凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。A30B25C20D15
判断题引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A对B错
判断题双线区段由反方向开来列车有进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。A对B错
判断题进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。A对B错