( )时,应派引导人员接车。 A.引导信号不能开放B.无进站信号机C.进站信号机故障D.进路信号机故障

( )时,应派引导人员接车。

A.引导信号不能开放

B.无进站信号机

C.进站信号机故障

D.进路信号机故障

相关考题：

双线区段由反方向开来列车时,应派引导人员接车。() 此题为判断题(对，错)。
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凡进站﹑接车进路信号机不能使用，或在双线区线有反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派（）接车。A.车号员B.引导人员C.货运员D.客运员
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双线反方向派引导人员接车时,引导人员应在列车运行方向 ()显示引导手信号。
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双线区段由反方向开来列车而无进站信号时，车站应（）接车。A.使用引导信号B.派接车人员C.派引导人员D.派扳道人员
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()信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.进站B.出站C.通过D.接车进路
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进站、接车进路信号机不能使用时,应()。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。 A.使用调车方式领进站B.开放引导信号C.引导方式接车D.凭调度命令进站
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在双线区段由反方向开来列车时,应使用引导信号或派引导人员接车。() 此题为判断题(对，错)。
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因轨道电路发生故障需要引导接车时,车站值班员应派胜任人员认真检查进路,经汇报后,方可开放引导信号。() 此题为判断题(对，错)。
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因轨通电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。此题为判断题(对，错)。
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