凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时()A、只能使用引导信号B、必须有人引导C、应使用引导信号或派引导人员接车D、必须有调度命令
凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时()
- A、只能使用引导信号
- B、必须有人引导
- C、应使用引导信号或派引导人员接车
- D、必须有调度命令
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凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。A、30B、25C、20D、15
以下()调度命令准许使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。A、具有双向设备的区间且作用良好时,双线反方向行车及由双线改为单线或恢复双线行车。B、进站(接车进路)信号机故障的引导接车。C、采用施工特定行车办法,双线反方向行车。D、临时变更或恢复原行车闭塞法。
单选题凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过()km/h速度进站,并做好随时停车的准备。A30B25C20D15
单选题非双线双方向区段中间站接入反方向列车时应使用()接车。A开放进站信号B引导进路锁闭C引导总锁闭D引导手信号