汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。

汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。


相关考题:

主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、( )和单双击减速配轮边减速器。 A.三级主减速器B.多级主减速器C.贯通式主减速器D.联通式主减速器

东风EQ140型汽车减速器采用( )A.多级减速器B.双级减速器C.单级减速器

轿车常采用的主减速器为()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、双速主减速器D、轮边主减速器

解放CA1091型汽车采用的主减速器是()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、双速主减速器D、圆柱齿轮减速器

汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为()主减速器。A、单级和轮边B、单级和双级C、双级和轮边D、双级、单级和轮边

现在轿车和一般轻.中型货车采用()即可满足汽车动力性要求。A、双级主减速器B、单级主减速器C、轮边减速器

减速器按传动类型可分为蜗杆减速器、()、行星减速器以及它们互相组合起来的减速器。A、齿轮减速器B、立式减速器C、卧式减速器D、双级卧式减速器

主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A、双级B、多级C、单级D、三级

()通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。A、单级主减速器B、三级主减速器C、轮边减速器D、双级主减速器

主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。

主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为()和双级式主减速器。A、圆柱式主减速器B、单级式主减速器C、圆锥式主减速器D、准双曲面式主减速器

主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。

主减速器按齿轮副数目分为()A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器

主减速器按传动比档数分为()A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器

主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、()和单双击减速配轮边减速器。A、三级主减速器B、多级主减速器C、贯通式主减速器D、联通式主减速器

可变换两种速比的主减速器,称为()A、双速主减速器B、双级主减速器C、主减速器D、单级主减速器

解放CA1092型汽车使用的是()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、轮边主减速器D、双速主减速器

轮胎式装载机的主传动器是二级螺旋锥齿轮减速器。

双级主减速器的一级传动比为33:19,二级传动比为45:16,则其主传动比为()。

东风EQ140型汽车减速器采用()A、多级减速器B、双级减速器C、单级减速器

判断题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。A对B错

填空题主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。

多选题主减速器按齿轮副数目分为()A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器

单选题主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A双级B多级C单级D三级

多选题主减速器按传动比档数分为()A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器

单选题主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为()和双级式主减速器。A圆柱式主减速器B单级式主减速器C圆锥式主减速器D准双曲面式主减速器

单选题下列主减速器中只采用一对锥齿轮传动的是()A双级主减速器B单级主减速器C贯通式主减速器D轮边减速器