主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、()和单双击减速配轮边减速器。A、三级主减速器B、多级主减速器C、贯通式主减速器D、联通式主减速器

主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、()和单双击减速配轮边减速器。

  • A、三级主减速器
  • B、多级主减速器
  • C、贯通式主减速器
  • D、联通式主减速器

相关考题:

主减速器的分类主要有单级主减速器、双级主减速器、双速主减速器、( )和单双击减速配轮边减速器。 A.三级主减速器B.多级主减速器C.贯通式主减速器D.联通式主减速器

东风EQ140型汽车减速器采用( )A.多级减速器B.双级减速器C.单级减速器

轿车常采用的主减速器为()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、双速主减速器D、轮边主减速器

解放CA1091型汽车采用的主减速器是()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、双速主减速器D、圆柱齿轮减速器

现在轿车和一般轻.中型货车采用()即可满足汽车动力性要求。A、双级主减速器B、单级主减速器C、轮边减速器

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。

主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为()、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。A、单速式主减速器B、圆柱式主减速器C、单级式主减速器D、双级式主减速器

采用立式减速器的是()。A、大车减速器B、小车减速器C、主卷减速器D、所有减速器

“zsc”型减速器是()A、开启式减速器B、卧式减速器C、立式减速器D、主卷减速器

主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A、双级B、多级C、单级D、三级

()通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。A、单级主减速器B、三级主减速器C、轮边减速器D、双级主减速器

采用轮边减速器的汽车()A、主减速器尺寸减小B、主传动比较大C、离地间隙较大D、半轴扭矩减小

可变换两种速度比的主减速器,称为()A、双速主减速器B、双级主减速器C、多级主减速器D、单级主减速器

主减速器按齿轮副数目分为()A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器

主减速器按传动比档数分为()A、单级主减速器B、双级主减速器C、单速主减速器D、双速主减速器

可变换两种速比的主减速器,称为()A、双速主减速器B、双级主减速器C、主减速器D、单级主减速器

解放CA1092型汽车使用的是()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、轮边主减速器D、双速主减速器

东风EQ140型汽车减速器采用()A、多级减速器B、双级减速器C、单级减速器

可变换两种速比的主减速器,称为()。A、双建主减速器B、双级主减速器C、主减速器D、单级主减速器

多选题采用轮边减速器的汽车()A主减速器尺寸减小B主传动比较大C离地间隙较大D半轴扭矩减小

多选题主减速器按齿轮副数目分为()A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器

单选题主传动比较大的主减速器应做成()齿轮传动。A双级B多级C单级D三级

多选题主减速器按传动比档数分为()A单级主减速器B双级主减速器C单速主减速器D双速主减速器

单选题轿车常采用的主减速器为()。A单级主减速器B双级主减速器C双速主减速器D轮边主减速器

单选题可变换两种速度比的主减速器,称为()。A双速主减速器B双级主减速器C多级主减速器D单级主减速器

单选题下列主减速器中只采用一对锥齿轮传动的是()A双级主减速器B单级主减速器C贯通式主减速器D轮边减速器

单选题主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为()、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。A单速式主减速器B圆柱式主减速器C单级式主减速器D双级式主减速器