气象学中，能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指：A.白炽灯发出色温为3000K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的10%所通过的路径长度B.白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度C.白炽灯发出色温为2500K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
形成鱼茸胶最好弹性的食盐浓度在()。 A.0.5---3mor/LB.0.8---3mor/LC.0.6---3mor/LD.0.5---4mor/L
自动气象观测设备可以提供的数据有（ ）。A.降水量B.低空风切变C.跑道视程D.云高E.风向
在全天侯着陆当中，最重要的气象要素是（）。A、跑道能见度B、水平能见度C、云D、跑道视程
气象光学视程（MOR）是假定光亮度对比感阈为（）时，在实际情况下目标物刚好被眼睛辨认。
当航空器在下滑线上时，着陆能见度（）。A、和跑道视程能见度相当B、小于跑道视程能见度C、大于跑道视程能见度D、大于气象能见度
气象光学视程是指白炽灯发出色温为（）的平行光束的光通量在大气中削弱至初始值的（）所通过的路途长度。
白天能见度的定义是指视力正常的人,对比感阈为（）,在当时天气条件下,能够从天空背景中看到和辨认的目标物(黑色、大小适度)的最大距离。实际上也是气象光学视程。
能见度用（）表示。A、气象光学视程B、有效水平能见度C、垂直能见度D、水平能见度
能见度用气象光学视程表示，白天能见度实际上也是气象光学视程。
导致气象光学视程误差的主要因素是系统自身电子设备的不稳定性。
常用助视器有哪些？（）A、物理助视器B、光学助视器C、放大助视器D、非光学助视器
达到茸胶最佳口味的盐浓度是（）。A、0.6—1.2mor/LB、0.5—1.5mor/LC、0.5—1.8mor/LD、0.7—2mor/L
下列各项中，影响能见度的因子有（）。A、目标物与背景之间的亮度对比B、大气透明度C、人的视觉对比感阈D、气象视程
气象光学视程MOR（）指色温为2700K时白炽灯发出的平行光束被大气吸收和散射后，光束衰减到（）时的距离。
气象光学视程MOR指色温度为2700K时，白炽灯发出的平行光束被大气吸收和散射后，光束衰减到（）％的距离。A、10B、20C、5D、15
气象自动观测系统RVR、MOR探测仪光学镜头必须距安装地带相应跑道道面（）米。A、2.5B、2C、3
能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指白炽灯发出色温为（）的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的（）所通过的路径长度。
单选题散射能见度仪发射器发出的是（）脉冲，接收器测量其散射光束，由处理器计算出气象光学视程。A紫外光B近红外光C红外光D激光
填空题能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指白炽灯发出色温为（）的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的（）所通过的路径长度。
判断题白天能见度是指视力正常（对比视感阈为0.05）的人，在当时天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认的目标物（黑色、大小适度）的最大水平距离。实际上也是气象光学视程。A对B错
填空题气象光学视程是指白炽灯发出色温为（）的平行光束的光通量在大气中削弱至初始值的（）所通过的路途长度。
单选题能见度用（）表示。A气象光学视程B有效水平能见度C垂直能见度D水平能见度
多选题常用助视器有哪些？（）A物理助视器B光学助视器C放大助视器D非光学助视器