在CWS(人工驾驶盘操纵)方式,操纵力比人工飞行时所需的操纵力:()。 A、要小B、要大C、相当
为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于______。 ①上风侧②横风侧③下风侧A.①B.②C.③D.①②③
在强逆侧风条件下滑行，哪个副翼位置正确（）A、中立B、风的来向一边副翼向上C、风的来向一边副翼向下
用安全有效的方法在地面滑行时，直升机应（）A、使用周期桨距操纵直升机的起动、滑行及停机B、使用总桨距操纵直升机的起动、滑行和停机C、在侧风条件下使用反扭转脚蹬修正飞机的偏移
在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
不需要的飞机偏航移动是由什么条件造成的（）。A、旅客在客舱内走动B、荷兰滚和大气湍流C、侧风、风暴、雷雨等复杂气象条件D、机长对驾驶盘的随意操作
如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵（）？A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵
为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）。 ①上风侧 ②横风侧 ③下风侧A、①B、②C、③D、①②③
滑行时的有效地面操纵通过使用（）控制前轮转弯来完成。A、方向舵脚蹬B、驾驶盘C、驾驶杆D、以上都不是
飞机为什么应该逆风进行起飞前检查（）A、为了在滑跑中获得正确的操纵指示并且将发动机过热减小到最小B、为了防止侧风条件下滑跑产生过多的额外载荷C、为了防止使用过多的刹车压力以保持运动方向
哪一个传感器提供驾驶盘运动信号给SMYD（）A、副翼位置传感器B、驾驶盘横滚操纵传感器C、驾驶盘位置传感器D、以上都不是
在强顺侧风条件下滑行，哪个副翼位置正确（）A、中立B、风的来向一边副翼向上C、风的来向一边副翼向下
侧滑法修正侧风时，驾驶杆应（）操纵.A、保持在中立位置B、向上风方向压杆C、向下风方向压杆
B737NG22CH0035不需要的飞机偏航移动是由什么条件造成的（）A、旅客在客舱内走动B、荷兰滚和大气湍流C、侧风、风暴、雷雨等复杂气象条件D、机长对驾驶盘的随意操作
水平安定面配平电门的位置在（）A、P1板B、中央操纵台C、仅机长的驾驶盘上D、飞行员的驾驶盘上
稳定下滑中，保持下滑速度基本不变，减少下滑角，应（）。A、带杆，稍加油门B、带杆C、加油门，不动驾驶盘（杆）
飞机的重心位置偏左，在（）.A、巡航飞行时驾驶盘可能向左，也可能向右压盘来维持横向平衡B、巡航飞行时驾驶盘必须向左压盘以维持横向平衡C、巡航飞行时驾驶盘必须向右压盘以维持横向平衡D、以上都不对
必须满足下列哪些条件时，自动驾驶才能接通在指令方式或人工驾驶盘操纵方式（）？A、驾驶盘上没有施加力B、安定面配平自动驾驶切断电门在正常位C、A和BD、C和飞行指引仪接通
如果扰流板系统卡阻，如何进行横侧操纵（）？A、由机长的驾驶盘控制副翼来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵C、由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵
SMYD使用的驾驶杆移动信号来自什么传感器？（）A、副翼位置传感器B、滚转驾驶盘操纵力传感器C、驾驶盘位置传感器D、以上都不对
在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时，副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵（）。A、所有正常的横滚操纵B、只能操纵副翼，不能操纵飞行扰流板C、只能操纵飞行扰流板，不能操纵副翼D、以上答案都不对
WTRIS（驾驶盘和方向舵互联系统）的功用是（）.A、在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转B、在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转C、可给方向舵备用PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量D、可给方向舵主PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
在强顺侧风条件下滑行，轻型三点式飞机（专指高机翼类型）如何防止飞机翻转（）A、升降舵向下位置B、升降舵向上位置C、副翼在顺风面的副翼面将朝下
在强侧风的情况下，起飞滑跑时，驾驶盘应该（）。A、一直放在中立位B、风从哪个方向吹来，就将盘朝哪个方向操纵C、盘的操纵方向与风向相反
当驾驶盘操纵方式接通时，自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机，此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比，谁大？（）A、人工飞行B、驾驶盘操纵方式接通时的C、相同
单选题为保护破损部位并且便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（） Ⅰ．上风侧；Ⅱ．横风侧；Ⅲ．下风侧。AⅠBⅡCⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ都可以
单选题为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）。 ①上风侧 ②横风侧 ③下风侧A①B②C③D①②③