单选题为保护破损部位并且便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（） Ⅰ．上风侧；Ⅱ．横风侧；Ⅲ．下风侧。AⅠBⅡCⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ都可以

单选题
为保护破损部位并且便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（） Ⅰ．上风侧；Ⅱ．横风侧；Ⅲ．下风侧。
A

Ⅰ

B

Ⅱ

C

Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ都可以

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施，减少破洞进水，并尽力操纵船舶使破损位置处于下风侧。此题为判断题(对，错)。
查看答案
援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时，应从_____接近遇险船舶。A.上风侧B.下风侧C.横风侧
查看答案
被他船撞入的船舶应:①尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量;②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗;③进行排水及堵漏工作 A、①、②和③B、①和②C、①和③D、②和③
查看答案
被他船船首撞入的船舶应______。Ⅰ尽可能使本船停住，使破损处处于下风侧以减少进水量Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗Ⅲ进行排水及堵漏工作A.Ⅰ，Ⅱ，ⅢB.Ⅰ，ⅡC.Ⅰ，ⅢD.Ⅱ，Ⅲ
查看答案
进行船舶堵漏时，应尽可能使破洞部位处于船舶_______。A.上风B.下风C.任意位置D.迎风一侧
查看答案
为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于______。 ①上风侧②横风侧③下风侧A.①B.②C.③D.①②③
查看答案
使用救生抛射器时，发射船应居于___A 上风侧B 下风侧C 横风侧
查看答案
当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施，减少破洞进水，并尽力操纵船舶使破损位置处于下风侧。
查看答案
用灭火器进行灭火的最佳位置是（）。A、下风位置B、上风位置C、侧风位置D、上风位置或侧风位置
查看答案
航行中失火，应采取慢车、停车等措施并操纵船舶使失火地点处于上风侧。
查看答案
进行船舶堵漏时，应尽可能使破洞部位处于船舶（）。A、上风B、下风C、任意位置
查看答案
进行船舶堵漏时，应尽可能使破洞部位处于船舶（）。.A、上风B、下风C、任意位置D、迎风一侧
查看答案
为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）。 ①上风侧 ②横风侧 ③下风侧A、①B、②C、③D、①②③
查看答案
援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时，应从（）接近遇险船舶。A、上风侧B、下风侧C、横风侧
查看答案
侧滑法修正侧风时，驾驶杆应（）操纵.A、保持在中立位置B、向上风方向压杆C、向下风方向压杆
查看答案
单选题在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（）A必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧B引航员上下船时，船舶应保持航向和航速C必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧DB+C
查看答案
单选题船舶进闸门口，有侧风影响时应将船首领直，并尽可能靠拢（）。A上风侧B下风侧C横风侧D顺风侧
查看答案
单选题用灭火器进行灭火的最佳位置是（）。A下风位置B上风位置C侧风位置D上风位置或侧风位置
查看答案
单选题航行中船舶中部发生火灾，如何操纵船舶？（）A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风，并使着火源处于下风侧
查看答案
单选题海上有风浪，救助落水人员时，应先操纵船舶驶向（），从（）放下救生艇，救生艇应尽快从落水者的（）靠拢救起落水人员。A上风侧、上风侧、下风B上风侧、下风侧、下风C下风侧、上风侧、上风D下风侧、下风侧、上风
查看答案
单选题当我船船体被他船撞入时，如果是一舷船体受损且破损部位位于水线附近时，应尽可能操纵船舶使破损部位处于（）。A顺风侧B逆风侧C上风侧D下风侧
查看答案
单选题为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）。 ①上风侧 ②横风侧 ③下风侧A①B②C③D①②③
查看答案
单选题进行船舶堵漏时，应尽可能使破洞部位处于船舶（）。A上风B下风C任意位置
查看答案
单选题进行船舶堵漏时，应尽可能使破洞部位处于船舶（）。.A上风B下风C任意位置D迎风一侧
查看答案
单选题在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）A必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧B引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速C必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧D引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
查看答案
判断题当一船撞入对方船体时，船长应视情况采取慢车顶推等措施，减少破洞进水，并尽力操纵船舶使破损位置处于下风侧。A对B错
查看答案
单选题发生漏损事故后，为减少进水量，应立即停车并将破损部位置于：（）A上风侧B迎流侧C与风流平行侧D下风背流侧
查看答案
热门标签