对"机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱"的正确的描述是什么?

对"机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱"的正确的描述是什么?


相关考题:

机长对飞行中事件的处置拥有最后决定权。()

当CAPT&PURS选择在PURS上时,下列选项哪个正确()A、驾驶舱和客舱都能启动警戒B、只有驾驶舱可以启动警戒C、只有机长可以启动警戒

在航班中要求进入驾驶舱的人士必须向安全员出示有关证件,并征得机长的同意。此题为判断题(对,错)。

121公共运输飞行中,机长不得允许哪一类人员进入驾驶舱()。A、经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员B、机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员,机长有最终决定权C、正在执行任务的局方检查员或局方要任代表,以及由该公司特批准的人员

如飞机遇劫持,有乘务员被要求打开驾驶舱门时,用内话手机进行联络,应说:()或按预先约定好的联络方式。A、机长,有人想同您讲话B、我是乘务员XXX,我想进入驾驶舱C、机长,有人想进入驾驶舱D、我是乘务员XXX,我想与机长通话

正常情况下,不得使用应急密码开启驾驶舱门。当发生以下情况,驾驶舱门无法正常开启,且必须进入驾驶舱时方可使用()A、驾驶舱内飞行机组失能B、紧急情况时客舱与驾驶舱失联C、经机长授权的其它特殊情况D、以上都是

在飞行期间,机长对飞机的运行实施完全的控制和管理权,并有最后决定权。

对“机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱”的正确的描述是:().A、这些人不包括正在执行任务的民航局监察员或民航局委任代表B、属于为了飞机的安全而采取的紧急行动C、这些人不包括合格证持有人特别批准的人员

以下关于驾驶舱门的描述不正确的是()A、正常情况下向驾驶舱推开B、应急情况下可以向客舱推开C、开锁时有红色指示D、用磁铁使门保持在打开位

因飞行组成员离开而进入驾驶舱的客舱乘务员应注意:()A、熟悉驾驶舱管理要求B、根据机长指令就坐于观察员座椅C、不得对在座飞行机组成员进行无关的交谈或者干扰D、不得擅自操作驾驶舱内任何仪器设备及跳开关

什么时候,在机长和副驾驶头上的舱顶灯在全亮方式()。A、驾驶舱门打开时B、地面电源接通时C、应急灯亮时D、风暴灯电门打开

关于驾驶舱窗户说法正确的是()A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的B、驾驶舱侧窗不能打开C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部

民用航空器的机长在()对飞机的运行和安全负责,并具有最终决定权A、任何时候B、机舱关闭后C、飞机起飞到落地时段内

当飞机下降到FT2000,驾驶舱发布完成准备口令时,乘务组应该()A、内话形式通知机长等待1分钟B、停止所有准备工作,尽快就位C、内话形式通知机长客舱准备完毕D、准备好各号位应急设备,准备撤离

发生冲击驾驶舱行为时,应当及时报告(),听从()指示并做好处置工作。A、乘务长;机长B、安全员;机长C、机长;机长D、机长;安全员

下列人员不可以进入飞机驾驶舱,但不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权()A、机组成员B、正在执行任务的局方监察员或局方委任代表C、经机长同意,并经本*公司特别批准的其他人员D、以上都是

有旅客扬言袭击驾驶舱,应由机长及时出面制止。()

空中飞行超过(含)2小时,乘务员每40分钟(或按照机长要求)与驾驶舱联络一次。

空中飞行超过()(含)小时,乘务员每30分钟(或按照机长的要求)与驾驶舱联系一次。

航班上遇特许人员,对客舱乘务员的要求有()。A、报告机长特许人员登机人数B、通告航空安全员C、指定乘务员进行个别简介D、如特许人员提出进入驾驶舱,应报告机长

飞行关键阶段限制乘务员进入驾驶舱,但机长要求时除外。()

机长在飞行中有()决定权,机组成员必须听从机长的命令。

下列人员可以进入飞机驾驶舱,但并不限制机长为了安全而要求其离开驾驶舱的应急决定权:()A、机组成员;B、正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表;C、得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员;D、经机长同意,并经合格证持有人特别批准的其他人员。

驾驶舱中,谁对所有的行动有最终决定权:().A、操纵飞机的驾驶员B、行政职务最高的机组成员C、飞行经验最丰富的驾驶员D、机长

机组协同准备会内容包括:()A、协同驾驶舱与客舱的备份联系方式B、乘务长向机长了解航路天气情况并报告旅客信息C、请示机长对乘务组的要求D、校对时间

当CAPTPURS选择在PURS上时,下列选项哪个正确()A、驾驶舱和客舱都能启动警戒B、只有驾驶舱可以启动警戒C、只有机长可以启动警戒

P18板位于驾驶舱内:()。A、机长的前部B、机长的左侧C、副驾驶的右侧D、副驾驶的后部