驾驶舱中,谁对所有的行动有最终决定权:().A、操纵飞机的驾驶员B、行政职务最高的机组成员C、飞行经验最丰富的驾驶员D、机长

驾驶舱中,谁对所有的行动有最终决定权:().

  • A、操纵飞机的驾驶员
  • B、行政职务最高的机组成员
  • C、飞行经验最丰富的驾驶员
  • D、机长

相关考题:

专职核保人员对所有类型的要保合同都有最终决定权。()

在授权过程中,被托付人有相当的()A、自主权B、领导权C、行动权D、决定权E、解释权

( )对公司的重要事项有最终决定权。A.董事会B.总经理C.独立董事D.股东大会

下列选项中属于人力资本的有( )。A.人所拥有的知识B.人所拥有的能力C.人所拥有的股份D.人所拥有的土地

121公共运输飞行中,机长不得允许哪一类人员进入驾驶舱()。A、经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员B、机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员,机长有最终决定权C、正在执行任务的局方检查员或局方要任代表,以及由该公司特批准的人员

()是指职代会根据法律法规规定所具有的两项基本权力。A、任免权和审议权B、决定权和否决权C、否决权和审议权D、决定权和任免权

驾驶舱话音记录器应能保留运行过程中至少最后()所记录的信息。

对“机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱”的正确的描述是:().A、这些人不包括正在执行任务的民航局监察员或民航局委任代表B、属于为了飞机的安全而采取的紧急行动C、这些人不包括合格证持有人特别批准的人员

机上案事件是否报警处理,当班乘务长有建议权,决定权最终由安保组长做出;

公司的销售合同评审实施()制度,()拥有合同评审的最终决定权

煤、石油、天然气所具有的能量最终都来自()

思想教育只有为学生所接受,最终变成他们的(),才是成功的。A、思想和情感B、行动和情感C、认识和情感D、思想和行动

谁对组织的信息安全负最终责任?()A、安全经理B、高管层C、IT经理D、业务经理

工作现场是否需要搭设辐射屏蔽层,最终的决定权在()。

()是指职代会根据法律法规规定所具有的两项基本权利。A、任免权和审议权B、决定权和否决权C、否决权和审议权D、决定权和任免权

是否报警处理当班安保组长有建议权,决定权最终由机长做出。

机上出现案事件时,是否报警处理当班安保组长有建议权,决定权最终由机长做出。

机上案事件是否报警处理,当班安保组长有建议权,决定权最终由()做出;A、机长B、AOCC、主任/乘务长D、地面公安

对"机长具有应急决定权要求某些人离开驾驶舱"的正确的描述是什么?

谁对飞行中发生的任何事情始终有最终决定权,并对其决定负责()A、机长B、副驾驶C、运控D、公司有关负责人

谁对所有行动的指令和执行有最后决定权?()A、机长B、操纵飞行员(PF.C、自动飞行时为操纵飞行员(PF.,人工飞行时为机长D、自动飞行时为机长,人工飞行为操纵飞行员(PF.

单选题谁对项目的质量管理负最终责任:()A项目工程师B质量经理C项目经理D团队成员

填空题煤、石油、天然气所具有的能量最终都来自()

单选题思想教育只有为学生所接受,最终变成他们的(),才是成功的。A思想和情感B行动和情感C认识和情感D思想和行动

单选题()是指职代会根据法律法规规定所具有的两项基本权利。A任免权和审议权B决定权和否决权C否决权和审议权D决定权和任免权

单选题首长制基本特征是()A行政首长拥有最终决定权B成员拥有最终决定权C中央集权D地方分权

单选题谁对组织的信息安全负最终责任?()A安全经理B高管层CIT经理D业务经理