后掠翼飞机在侧滑飞行中，（）。A、侧滑前翼临界M数大B、侧滑后翼临界M数大C、两翼临界M数相同
飞机机翼的上反角，有利于提高飞机的（）A、横向静稳定性B、横向动稳定性C、纵向静稳定性
翼面涡流发生器的作用是：（）A、破坏上翼面的展向流动B、减小激波阻力C、改善后掠翼飞机的稳定性D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性
上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.A、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，阻力减小B、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小C、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大D、侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大
机翼翼弦与飞机纵轴之间的夹角被称为（）A、上反角B、迎角C、枫翼安装焦
保证飞机横向静稳定性的主要因素是机翼的后掠角、上反角和垂直尾翼。
飞机按机翼平面形状分为（）A、平直翼B、三角翼C、后掠翼D、双凸翼
具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）A、在侧滑方向的机翼产生的升力更大B、侧滑反方向的机翼产生的升力更大C、两侧机翼的升力都增加D、两侧机翼的升力都减少
关于反角描述正确的是（）A、上反角飞机机翼的安装角为负值B、下反角飞机机翼的安装角为正值C、纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和D、加大机翼安装角叫做内洗
对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）A、下反角B、上反角C、平机翼D、与上下反角无关
翼面涡流发生器的主要作用是：（）A、破坏上翼面绕流B、减小激波阻力C、改善后掠翼飞机的稳定性D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性
对于带上反角和后掠角机翼的飞机，飞行员只蹬左舵，飞机会（）
对于正常布局的飞机，对其具有方向静稳定性贡献最大的是（）A、垂直尾翼B、机翼的的后掠C、机翼的上反
后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？
（）飞机对低速失速反映比较敏感。A、边条翼B、直机翼C、后掠翼D、三角翼
根据机翼在机身上的相对位置，以下哪项属于机翼的总体构型（）A、上单翼、中单翼、下单翼B、上反翼、中反翼、下反翼C、单翼机、双翼机、三翼机D、后掠翼、平直翼、前掠翼
对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）.A、具有下反角B、具有上反角C、平机翼D、与上下反角无关
机翼的后掠（）飞机的稳定性。A、不能改善B、可以改善C、无关
具有上反角的上单翼飞机在侧滑中，侧滑前翼的升力比侧滑后翼的（）A、大B、小C、相等
固定翼产生滚转稳定性的因素包括（）A、机翼的上反角、机翼后掠角B、上单翼、垂尾C、A和B
下面关于翼弦说法不正确的是（）A、在飞机机翼上前部分，机翼前部称为机翼前缘B、前后缘之间的直线段称为机翼的翼弦C、现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形而常为锥形后掠状D、飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的
飞机侧向稳定主要靠（）作用产生A、机翼上的反角B、反掠角C、垂直尾翼D、水平尾翼
单选题具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）A在侧滑方向的机翼产生的升力更大B侧滑反方向的机翼产生的升力更大C两侧机翼的升力都增加D两侧机翼的升力都减少
问答题后掠翼、三角翼、小展弦比机翼、变后掠翼、边条机翼、鸭式布局、无尾式布局的飞机各有什么特点？
单选题关于反角描述正确的是（）A上反角飞机机翼的安装角为负值B下反角飞机机翼的安装角为正值C纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和D加大机翼安装角叫做内洗