固定翼产生滚转稳定性的因素包括()A、机翼的上反角、机翼后掠角B、上单翼、垂尾C、A和B
固定翼产生滚转稳定性的因素包括()
- A、机翼的上反角、机翼后掠角
- B、上单翼、垂尾
- C、A和B
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关于固定桥稳定性的影响因素的叙述,不恰当的是()A、固定桥受力时产生的杠杆作用B、牙尖斜度、覆牙合程度C、固位体固位差,固定桥稳定性也差D、固定桥的桥体位于基牙固位体的支点线上时,固定桥的稳定性较好E、固定桥的桥体位于基牙固位体的支点线以外时,固定桥的稳定性较差
固定桥稳定性的影响因素中,叙述不恰当的是()A、固定桥受力时产生的杠杆作用B、牙尖斜度、覆程度C、固位体固位差,固定桥稳定性也差D、固定桥的桥体位于基牙固位体的支点线上时,固定桥的稳定性较好E、固定桥的桥体位于基牙固位体的支点线以外时,固定桥的稳定性较差
固定翼无人机遥控时打左副翼左方向,();打右副翼和右方向,()A、产生左偏航左滚转左侧滑;产生右偏航右滚转右侧滑B、产生左偏航右滚转左侧滑;产生右偏航左滚转右侧滑C、产生左偏航左滚转无侧滑;产生右偏航右滚转无侧滑
单选题()被用于防止单桨翼直升机滚转。A扇叶B尾桨C机翼D机身