对于给定的跑道,当飞机总重量增加时,哪一个性能因素减小?()A、决断速度B、抬前轮速度C、加速停止距离

对于给定的跑道,当飞机总重量增加时,哪一个性能因素减小?()

  • A、决断速度
  • B、抬前轮速度
  • C、加速停止距离

相关考题:

遥控无人机进入四转弯时A.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度B.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度C.如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度

对于给定的坡度角,飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数().A、直接与飞机的总重量有关B、随着转弯率的变化而变化C、不变

当气温高于标准大气温度时,飞机的载重量要:()A、增加B、减小C、保持不变

遥控无人机进入四转弯时()A、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转弯角速度B、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地增大坡度和转弯角速度C、如飞机接近跑道延长线较快,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入晚,应立即协调地减小坡度和转弯角速度

如果飞机着陆重量小于结构限制而大于性能限制的最大着陆重量,则以下说法正确的是()。A、飞机不会遭到结构性的破坏,所以可以安全着陆B、飞机需要更长的跑道用于着陆滑跑,增加了事故发生的潜在风险C、飞机的进近参考速度会随着失速速度的减小而减小,进近着陆时的操纵更加自如

如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量,以下说法正确的是()。A、飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑,增加了事故发生的潜在风险B、飞机不会遭到结构损伤,仍然可以安全起飞C、失速速度将会减小,飞机更不容易失速

飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数,对于早期的低速飞机,校装飞机外型是()A、增大安装角叫内洗,可以增加机翼升力B、增大安装角叫内洗,可以减小机翼升力C、增大安装角叫外洗,可以减小机翼升力D、增大安装角叫外洗,可以增加机翼升力

顺风起降时,跑道长度需()。A、增加B、减小C、不变

对于一个给定的跑道,随着飞机全重增加,哪个性能因数下降?

由于跑道有积水,场长限制的起飞重量将()A、只有三发和四发飞机增加B、减小C、增加D、无影响

采用多支点多轮小车式起落架的目的是()A、为减小机轮对跑道的局部压强B、为减小起落架对飞机的局部载荷C、为增加滑跑稳定性D、既减小机轮对跑道的局部压强,又减小起落架对飞机的局部载荷

下列因素中可以减小起飞决断速度的是:()A、跑道积水B、减小起飞重量C、机场标高增加D、沿上坡跑道起飞

飞机在跑道头上空时所设置的面内没有障碍物穿过此面,并且当计算涡轮动力运输类飞机的起飞性能时考虑在内的道面名称为().A、净空道B、停止道C、滑行道

为获得最大航程,等M数巡航,随飞机重量的降低,巡航高度应();等高巡航,当换算重量较大时,随飞机重量的降低,M数应()A、增加,先增加后减小B、增加,增加C、增加,减小D、减小,增加

飞机在跑道头上空时所设置的面内没有障碍物穿过此面,并且当计算涡轮动力运输类飞机的起飞性能时考虑在内的道面的名称为什么?

对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度(TAS)时,飞机重量的增加对爬升产生的影响为()A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率

当高度增加时,真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力?()A、相同的真空速和迎角B、对于任意给定的迎角,真空速需增大C、真空速减小,迎角增加

当2发飞机在1发失效时导致的性能损失是().A、巡航速度减小50%B、爬升性能减小50%或更多C、所有性能减小50%

上坡跑道对起飞性能的影响是().A、增加起飞距离B、减小起飞速度C、减小起飞距离

当温度升高和气压降低时,(),飞机加速较慢,因而当增加到离地所需要的速度时,飞机沿跑道已滑跑很长一段时间。A、阻力加大B、推力加大C、阻力减小D、推力减小

当飞机速度降低或襟翼不在收上位时,Y/D增益增大的作用是()A、平衡Y/D性能和座舱的舒适性B、保持机头对准跑道C、保证飞机水平D、靠Y/D保持飞机航向

飞机接地时,为了减小起落架上的侧向载荷,飞行员应保持()A、飞机的运动方向与跑道平行B、飞机的纵轴与其运动方向平行C、下风边的机翼尽可能放低以减小飞机偏移的倾向

速度配平指令是()A、飞机速度增加时,安定面控制飞机机头向上,飞机速度减小时,安定面控制飞机机头向下B、飞机速度增加时,安定面控制飞机机头向下,飞机速度减小时,安定面控制飞机机头向上C、飞机离地后,通过升降舵控制飞机的速度D、飞机速度增加时,升降舵控制飞机机头向上,飞机速度减小时,升降舵控制飞机机头向下

单选题飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数,对于早期的低速飞机,校装飞机外型是()A增大安装角叫内洗,可以增加机翼升力B增大安装角叫内洗,可以减小机翼升力C增大安装角叫外洗,可以减小机翼升力D增大安装角叫外洗,可以增加机翼升力

单选题如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量,以下说法正确的是()。A飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑,增加了事故发生的潜在风险B飞机不会遭到结构损伤,仍然可以安全起飞C失速速度将会减小,飞机更不容易失速

多选题影响跑道长度的主要因素有( )等。A飞机性能B飞机起降时的质量C机场海拔高度D场址的地质条件E机场基准温度

单选题当检查人员发现()时,应当立即撤离跑道。A通信联系中断B飞机准备进入跑道C飞机准备降落D其他车辆进入跑道