飞机在跑道头上空时所设置的面内没有障碍物穿过此面,并且当计算涡轮动力运输类飞机的起飞性能时考虑在内的道面名称为().A、净空道B、停止道C、滑行道

飞机在跑道头上空时所设置的面内没有障碍物穿过此面,并且当计算涡轮动力运输类飞机的起飞性能时考虑在内的道面名称为().

  • A、净空道
  • B、停止道
  • C、滑行道

相关考题:

林业飞行中超越障碍物时,当飞机机头越过障碍物或山头、并且看清前方无障碍物时,方准下降高度。()此题为判断题(对,错)。

跑道端外的一个长方形道面与跑道宽度相同,用于飞机中断起飞时停住飞机的道面为( )。A.净空道B.停止道C.缓冲区D.延伸区

飞机请求立即强迫着陆的“助联络信号是A.飞机通过跑道上空,昼间放下起落架,夜间打开着陆灯B.飞机通过跑道上空,昼间摇摆机翼,夜间打开着陆灯C.飞机通过跑道上空并发出一颗或者舒克信号弹(昼、夜间相同)

非精密进近跑道,为了飞机起降的安全和机场的正常使用,规定的障碍物限制面为:锥形面,(),(),()。A、外水平面,进近面,过渡面B、外水平面,进近面,内过渡面C、内水平面,进近面,过渡面D、内水平面,内进近面,过渡面

Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道必须设置锥形面、内水平面、进近面、内进近面、过渡面及复飞面6个障碍物限制面

Ⅱ类运行的机场跑道()设置锥形面、内水平面、进近面、过渡面、内进近面、内过渡面和中止着陆面(复飞面)等障碍物限制面。A、必须B、可以C、不用

飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是()A、飞机通过跑道上空,昼间摇摆机翼,夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯B、飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹C、昼间飞机通过跑道上空并放下起落架,夜间打开着陆灯

I类精密进近跑道必须设置非精密进近跑道设置的障碍物限制面以外,建议设置下列哪几个面;二类、三类精密进近跑道必须设置上述各限制面()。A、内进近面,内过渡面,复飞面B、内进近面,过渡面,复飞面C、进近面,内过渡面,复飞面

飞机等级号ACN大于跑道道面等级号PCN,不得使用该跑道,以防止对道面造成破坏。

仪表离场程序中,如果没有障碍物穿透OIS面时,飞机的最小净上升梯度为()。A、0.8%B、1.8%C、2.5%D、3.3%

Ⅰ类精密进近跑道必须设置()及过渡面4个障碍物限制面。A、锥形面B、内水平面C、内进近面D、进近

()一起在精密进近跑道的升降带上方处划定一个空域,称为无障碍物区(OFZ:obstaclefreezone)。A、内进近面B、内过渡面C、复飞面D、锥形面

Ⅰ类精密进近跑道必须设置()。A、过渡面B、内进近面C、内过渡面D、复飞面

Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道必须设置锥形面、过渡面、进近面和()。A、内进近面B、内水平面C、内过渡面D、复飞面

I类精密进近跑道必须设置()。A、锥形面B、内水平面C、进近面D、过渡面

超出跑道前端头外没有任何障碍物,并且在计算涡轮驱动飞机起飞性能时可予以考虑的一个平面叫做:()。

一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样?

非精密进近跑道必须设置下列障碍物限制面().A、锥形面,内水平面,进近面,过渡面B、锥形面,内水平面,内进近面,过渡面C、锥形面,内水平面,进近面,内过渡面

飞机在跑道头上空时所设置的面内没有障碍物穿过此面,并且当计算涡轮动力运输类飞机的起飞性能时考虑在内的道面的名称为什么?

仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2米以上,则应以入口标高为基准面。A、跑道中点高,机场标高B、机场标高,机场标高C、机场标高,跑道中点高D、塔台标高,塔台标高

ACN值指(),PCN值指(),当ACN()PCN,且胎压符合要求,跑道就能起降该类飞机。A、道面等级序号,飞机等级序号,等于或小于B、飞机等级序号,道面等级序号,等于或小于C、飞机等级序号,道面等级序号,等于或大于D、道面等级序号,飞机等级序号,等于或大于

跑道端外的一个长方形道面与跑道宽度相同,用于飞机中断起飞时停住飞机的道面为()。A、净空道B、停止道C、缓冲区D、延伸区

非精密进近跑道必须设置下列障碍物限制面:().A、锥形面,内水平面,进近面,过渡面B、锥形面,内水平面,内进近面,过渡面C、锥形面,内水平面,进近面,内过渡面D、锥形面,内水平面,内进近面,复飞面

I类精密进近跑道必须设置非精密进近跑道设置的障碍物限制面以外,建议设置下列哪几个面;二类、三类精密进近跑道必须设置上述各限制面:().A、内进近面,内过渡面,复飞面B、内进近面,过渡面,复飞面C、进近面,内过渡面,复飞面D、内水平面,内进近面,复飞面

Ⅱ类精密进近跑道必须设置()。 ①锥形面 ②内水平面 ③进近面 ④内进近面 ⑤过渡面 ⑥内过渡面 ⑦复飞面A、①②③④B、①②③④⑤C、①②②④⑤⑥D、①②②④⑤⑥⑦

飞机上设置滑行灯的目的是提供: ()A、飞机着陆时照明跑道用。B、飞机滑行,拖行或机库内地面照明。C、闪光的红色光,防止与其它飞机或车辆相撞。D、飞机着陆前观察跑道障碍物用。

在什么情况时,不应该使用减推力起飞()A、天黑时B、湿跑道C、跑道头存在障碍物D、被污染的跑道