飞机积冰的产生，主要是由于云中存在：A.大小不等的水滴B.雪花和冰晶C.过冷水滴
一架航空器在雨层云中飞行遇到轻度航空器积冰，此时机上大气温度表读数为-15℃，要脱离积冰区最好是（）。A、上升高度B、下降高度C、改变航向D、返航
云中飞行常产生强积冰的云主要是：（）A、Ns，AcB、Sc，TCuC、TCu，CbD、Cb，Ns
单发螺旋桨式航空器在可发生强积冰的环境中，（）积冰强度越大。A、飞行速度越高B、飞行速度越低C、云中含水量越少D、空中风越大
在飞行中，产生积冰的必要条件是什么（）.A、存在过冷水滴B、存在水蒸汽C、存在冰晶
飞机积冰的产生，主要是由于云中存在（）A、大小不等的水滴B、雪花和冰晶C、过冷水滴
雾的形成主要是由于大气中存在着大量的：（）A、屑烟B、尘粒C、盐的微粒D、A+B+C
自然界产生的气溶胶是由于风力及其自然或人为的力使存在于地面的粒子离开地面进入大气；或者由于（）等使碎屑离开固体、液体表面进入大气。A、侵蚀B、风化C、碎浪D、泡沫
（）是在地球大气层内，必须借助于空气介质来产生克服航空器自身重量的升力，大部分航空器还要有产生相对于空气运动所需的动力。
大气中各种云状的产生，主要是空气上升运动的形式不同所造成的。
大气中各种云状的产生，主要是空气下降运动的形式不同而造成的。
按实时电价方法定价，会产生市场盈余，市场盈余的产生主要是由于网络阻塞的存在使不同节点的价格不同。
（）指由于大气中存在的气体、浮游颗粒等作用，物象产生的形状、色彩等方面的变化。A、大气透视B、消灭透视C、色相透视D、等角透视
何时使用机翼防冰（）A、地面存在积冰条件或预计有积冰时B、空中作为防冰器和除冰器C、空中在积冰前D、以上均正确
飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-18℃，要脱离积冰区最好的方法是（）.A、下降高度B、改变航线C、上升高度
积冰航空器进入着陆和接地时，叙述错误的是：（）A、速度应当比正常增大10－30 千米／小时B、少放襟翼或者不放襟翼，并且在较低高度上将航空器拉平C、风挡玻璃积冰无法排除时，应当打开侧窗着陆D、结冰航空器在进入着陆前，应检查操纵系统，液压系统，电气系统是否正常
在高空飞行时，航空器遇到与云无关的紊流时，PIREP中常报告有（）。A、降水B、积冰C、晴空颠簸D、热对流
较强的航空器积冰多产生于积雨云的（）。A、上部B、云顶上C、下部D、底部
最容易产生航空器积冰的降水形态是（）。A、雪B、冰雹C、雨夹雪D、霰
在各类航空器积冰中，对飞行影响较大的是（）。A、雾淞和毛冰B、明冰和雾淞C、雾淞D、明冰和毛冰
单选题（）指由于大气中存在的气体、浮游颗粒等作用，物象产生的形状、色彩等方面的变化。A大气透视B消灭透视C色相透视D等角透视
判断题碳钢中冷脆性的产生主要是由于硫元素的存在所致。A对B错
填空题红外辐射在大气辐射时由于大气中的气体，液体产生（）受到衰减。
单选题霾的成因主要是由于大气中存在着大量的：（）A烟屑B尘粒C盐的微粒DA+B+C
填空题（）是在地球大气层内，必须借助于空气介质来产生克服航空器自身重量的升力，大部分航空器还要有产生相对于空气运动所需的动力。