任何航空器要升到空中，都必须有一个能克服空气阻力的上升的力。()
飞艇是一种()。 A、动力驱动能够操纵的轻于空气航空器B、动力驱动不能够操纵的轻于空气航空器C、动力驱动能够操纵的重于空气航空器
常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A.重于B.轻于C.等于
航空器是指依靠()，在大气层中获得支撑的任何机器。A.空气的反作用力B.空气对地面的反作用力C.空气对水面的反作用力D.空气的压力
航空器是指不依靠( )的反作用力，在大气层中获得支撑的任何机器。A.空气B.水面C.空气对地面D.空气对水面
关于重于空气的航空器，下列说法不正确的有( )。A.重于空气的航空器能升空是因为气流通过机翼时产生的升力克服自身的重力B.重于空气的航空器包括：滑翔机、直升机、飞机C.滑翔机有机翼、机身、尾翼和起落装置，是一种靠动力驱动的重于空气的航空器D.直升机的飞行具有独特的方式，能垂直起落，在空中悬停和定点转弯，还能在空中前进、左右横行甚至倒退E.飞机可按推进装置不同，分为活塞式飞机和涡轮螺旋桨式飞机
航线是（）。A、航空器从地球表面一点飞向地球表面另一点的预定飞行路线B、航空器航行中对地面运动所经过的路线C、航空器随空气团漂移的路线D、航空器纵轴前方的延长线
航空器分为（）A、轻于空气的航空器B、气球C、重于空气的航空器D、旋翼机
飞行地速是指（）。A、航空器相对于地面的移动速度B、航空器相对于空气的运动速度C、航空器相对于雷达的速度D、航空器相对于风的速度
目视飞行的航空器相遇时，（），应当避让（）。A、有动力装置重于空气的航空器，飞艇、滑翔机或气球B、飞艇、滑翔机或气球，有动力装置重于空气航空器C、飞艇、滑翔机或气球，编队飞行的航空器D、飞艇、滑翔机或气球，单机飞行的航空
航天器和航空器都是在天空中飞行，下列说法不正确的一项是（）A、航天器是靠火箭推动在大气层以外空间飞行B、航空器是靠自身动力只能在大气层以内飞行C、最先进的航空器可以飞越大气层
（）是在地球大气层内，必须借助于空气介质来产生克服航空器自身重量的升力，大部分航空器还要有产生相对于空气运动所需的动力。
重于空气的航空器靠（）升空。A、空气的静浮力B、推力C、与空气相对运动产生升力D、拉力
轻于空气的航空器靠（）升空。A、与空气相对运动产生升力B、推力C、气的静浮力D、拉力
常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器（）A、重于B、轻于C、等于
航空器按照排开空气重量可分为（）A、轻于空气的航空器B、重于空气的航空器C、民用航空器D、国家航空器
航空器按照用途可分为（）A、轻于空气的航空器B、重于空气的航空器C、民用航空器D、国家航空器
航空器是指依靠（），在大气层中获得支撑的任何机器。A、空气的反作用力B、空气对地面的反作用力C、空气对水面的反作用力D、空气的压力
任何航空器都需要产生升力以克服自身（）才能升空飞行。A、马力B、动力C、压力D、重力
任何航空器都需要产生升力以克服自身重力才能升空飞行，按照产生升力的基本原理可将航空器分为两类：（）。A、轻于空气的航空器B、重于空气的航空器C、悬浮于空气的航空器D、以上都不对
填空题轻航空器是指它的重量比同体积空气（）的航空器。它是依靠（）而升空的。
填空题（），在整个航空器中数量是最多的，用途极其广泛，其中包括（）、（）、（）和（）。它们都有固定机翼或旋翼，完全靠空气动力克服自身的重力而升空。
单选题重于空气的航空器靠（）升空。A空气的静浮力B推力C与空气相对运动产生升力D拉力
填空题作用在飞机上的空气动力包括（）和（）两部分。升力主要靠机翼来产生，并用来克服飞机自身的重力。而阻力要靠发动机产生的推力来平衡，这样才能保证飞机在空中水平等速直线飞行。
多选题航空器分为（）A轻于空气的航空器B气球C重于空气的航空器D旋翼机
填空题航空器——凡在地球表面（）以下的稠密大气层内飞行的各种器，统称航空器。
单选题轻于空气的航空器靠（）升空。A与空气相对运动产生升力B推力C气的静浮力D拉力