当预报能见度变化到或经过()时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、50米B、150米C、350米

当预报能见度变化到或经过()时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。

  • A、50米
  • B、150米
  • C、350米

相关考题:

当预报超过八分之四的最低层云层或云块的底高将变到或经过300米时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。此题为判断题(对,错)。

当降落机场或备降机场的天气()时,应当再指定一个备降机场。A、低于标准B、处于标准边缘C、处于变化中D、没有资料

当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报(第一次)时,应在其报头时间组后加注()。A、CCAB、AAAC、AACD、TAF

当日第一次发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报时,应当在其报头时间组后加注()。A、CCAB、AAAC、RRA

对于航程在1小时以上的国内航班,放行天气条件应当是:()A、目的地机场的实况高于机长的天气标准B、目的地机场的预报高于机长的天气标准C、目的地机场的实况或预报高于机长的天气标准D、目的地机场的实况和预报高于机长的天气标准

除非天气预报表明()高于机长的最低天气标准,否则不得放行国际航班A、目的地机场的能见度B、备降机场的能见度C、目的地及备降机场的能见度D、目的地或备降机场的能见度

当预报能见度变化到或经过()时,必须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、450米B、1200米C、800米

下面哪项要素不属于机场预报必须包括()。A、地面风B、能见度C、云D、湿度

机场预报应当以()电码格式发布并进行交换。

预报下面哪种天气现象开始、终止(没有“强度变化时”)时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。()A、飑B、小阵雨C、毛毛雨

( )是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。A、气象要素预报B、天气形势预报C、天气强度变化预报D、天气状况预报

终点机场预报中唯一的云型预报是()。

除非地区航行协议或有关气象当局之间协议另有规定,机场预报应使用()形式进行交换。A、缩写明语B、TAF电码C、趋势预报

写出发布机场预报修订时主导能见度的变化标准?

当能见度预期变化到或经过()时,趋势型着陆预报的趋势部分无须指明这一变化。A、150米B、300米C、600米

当预期有变化发生时,趋势预报必须以变化指示码“BECMG”或()中的一个开始。A、TEMPOB、FMC、PROB

当预报地面风要经过一个()的数值时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、5m/sB、对飞行有重要意义C、10m/s

下面哪种天气现象开始、终止或强度有变化时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订()。A、小雪B、小阵雨C、冻降水

当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报时,应当在其报头时间组后加注()。

当预报450米以下的云层或云块的量发生什么变化时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订?

发布的飞行气象情报包括()、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。

当预报垂直能见度将变到或经过()时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、30米B、60米C、90米

在机场预报中所用的“CAVOK”()在缩写明语区域预报中使用。A、可以B、不应C、尽量

当预报积雨云将()时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、维持B、发展C、移动

当预期()将在机场发生而又不会引起能见度的重要变化时,可以不把其特征和适当的强度预报出来。A、冻雾B、毛毛雨C、尘暴

单选题下列关于航空气象报告的叙述,错误的是()A机场气象观测报告是由观测站发布的当地有关的地面风、能见度、云底高、降水、气温、露点、气压的报告B机场预报是对机场区域的天气预报C起飞预报是跑道上地面风、气温、气压提前24小时作出预报D高空风预报报告在一段时间内不同高度上的风速、风向、温度

单选题根据上文,下列哪项正确?A云底高度很难监测B航空预报需要国际合作C人造卫星主要用于机场预报D机场预报比高空预报更重要