流量测量中,当负压全堵,正压畅通时,仪表指示的变化趋势与流量变化的趋势相反。此题为判断题(对,错)。
在趋势型预报中“BECMG”变化指示码后可使用缩写FM、TL、AT分别紧接相应的()的时间组指明预报变化发生的时间和时刻。A、小时和分B、小时C、分
当预期有变化发生时,趋势型预报电文中趋势部分必须冠以变化指示码()或()中的一个。A、BECMG;TEMPOB、BECMG;FMC、TEMPO;FM
TAF中,在变化指示码“BECMG”或“TEMPO”后的时间为()。A、开始时间小时和分B、时间间隔,是间隔开始和终止时间C、终止时间小时和分
在趋势型着陆预报中,()使用指示码“PROB”。A、不得B、可以C、建议
TAF中,变化指示码“BECMG”和与之结合的时间组来说明预期气象情况,时间间隔应不超过()小时。A、1B、3C、2
当预报能见度变化到或经过()时,必须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、450米B、1200米C、800米
TAF中,在变化指示码“BECMG”或“TEMPO”后的时间为:()。A、开始时间小时和分时间间隔,是间隔开始和终止时间B、终止时间小时和分
流量测量中,当负压全堵,正压畅通时,仪表指示的变化趋势与流量变化的趋势相反。
趋势型着陆预报的趋势部分,必须指明平均风速变化大于或等于()米/秒的地面风。A、7B、6C、5
当能见度预期变化到或经过()时,趋势型着陆预报的趋势部分无须指明这一变化。A、150米B、300米C、600米
AF中,概率组()用于形容变化指示码“BECMG”,()用于形容时间指示码“FM”。A、可以,也可以B、不应,也不C、可以,但不可
当预报能见度变化到或经过()时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、50米B、150米C、350米
趋势型着陆预报的趋势部分,必须指明平均风向变化大于等于()度,变化前或变化后平均风速大于等于()米/秒的地面风。A、60,5B、50,6C、40,7
在趋势预报中不得使用指示码()。A、BECMGB、TEMPOC、PROB
当预报地面风要经过一个()的数值时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、5m/sB、对飞行有重要意义C、10m/s
TAF中,变化指示码“TEMPO”和与之结合的时间组来说明预期气象情况时,每次持续时间不超过()小时,而且合计不超过预期发生波动的预报时期的()。A、1,1/2B、1,1/3C、1/2,1/2
趋势型着陆预报中,当预报没有变化发生时,在METAR电码形式中必须用()这一术语指明。A、NSWB、BECMGC、NOSIG
当预报的变化从趋势预报时段的起始时间开始,但在趋势预报时段的终止时间之前结束时,那么缩写“FM”和与之结合的时间组()。A、可以省略B、应该保留C、必须省略
当预报450米以下的云层或云块的量发生什么变化时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订?
趋势预报应指明哪些要素的重要变化?当预期没有要素变化时,使用哪个术语表明?
当预报垂直能见度将变到或经过()时,无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、30米B、60米C、90米
预报中预报某一要素发生或变化的时间,这一时间必须理解为()的时间。A、精确B、大概C、最可能
当预报积雨云将()时,应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、维持B、发展C、移动
当预报变化发生在趋势预报有效时段内的特定时间上,则在“BECMG”后必须用缩写()和与之组合的时间组。A、FMB、TLC、AT
单选题TAF中,在变化指示码“BECMG”或“TEMPO”后的时间为:()。A开始时间小时和分时间间隔,是间隔开始和终止时间B终止时间小时和分