下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中,正确的一个是:().A、不得低于该机场直线进近的最低标准B、不得大于该机场直线进近的最低标准C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级D、由跑道的几何尺寸决定

下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中,正确的一个是:().

  • A、不得低于该机场直线进近的最低标准
  • B、不得大于该机场直线进近的最低标准
  • C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级
  • D、由跑道的几何尺寸决定

相关考题:

下述有关非精密进近最低标准中云高的说法,正确的一个是().A、最低云高小于最低下降高B、云高可等于最低下降高,其数值以10米向上取整C、最低下降高是以最低云高为基础,其数值以10米向上取整

宽体飞机的目视盘旋进近最低标准为().A、MDH100米,VIS 3千米B、MDH200米,VIS 4千米C、MD300米,VIS 5千米

B类航空器目视盘旋进近的最低OCH限制为().A、75mB、90mC、120mD、150M

当直线进近的最后进近航段下降阶梯大于6.5%时,应当().A、建立目视盘旋进近B、建立I类ILS进近C、建立非精密进近

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().A、与白天标准相同B、不得低于夜间直线进近最低标准C、不允许进行目视盘旋进近D、A和B

下列有关目视盘旋进近的OCH说法中,正确的是:().A、由目视盘旋区内最高障碍物决定,但不小于最低OCH的限制B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同C、由机场当局决定D、由机场周围20千米半径区域内的最高障碍物决定

C类航空器目视盘旋进近的MOC为:().A、75mB、90mC、120mD、30M

下述有关Ⅰ类精密进近的决断高的说法中,正确的一个是().A、任何情况下均为60米B、一般等于程序要求的超障高C、可以小于60米

下述有关基本ILS面的说法中,正确的一个是()。A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定

在计算盘旋进近的目视机动区时,考虑整个转弯中的风速为()。A、19千米/小时B、46千米/小时C、56千米/小时

下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中,正确的一个是().A、不得低于该机场直线进近的最低标准B、不得大于该机场直线进近的最低标准C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级

C类航空器目视盘旋进近的MOC为().A、75mB、90mC、120m

通常每一张仪表进近图上,都应标明()。A、VOR进近标准B、目视盘旋进近标准C、NDB进近标准

目视盘旋进近着陆最低标准中,根据跑道入口速度,公司B737的分类类别是:()A、D类B、C类C、B类D、A类

目视盘旋进近只包括反向进近。

仪表进近程序分为哪两类().A、IFR和VFRB、精密进近和非精密进近C、长五边进近和目视盘旋进近

下列有关目视盘旋进近的OCH说法中,正确的是().A、由目视盘旋区内最高障碍物决定,但不小于最低OCH的限制B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同C、由机场当局决定

AR进近属于().A、精密进近B、非精密进近C、目视盘旋进近

在我国机场起飞最低标准公布在()中。A、仪表进近图B、标准仪表离场图C、目视仪表进近图D、机场图

对于已建立仪表进近程序的机场,应对每个程序的直线进近和盘旋进近按()规定着陆最低标准。 A、飞机的大小B、飞机的分类C、飞机的重量

下述有关基本ILS面的说法中,正确的一个是:().A、精密进近的基本ILS面是不变的B、精密进近的基本ILS面随下滑角变化而变化C、精密进近的基本ILS面的大小由飞机的入口速度确定D、精密进近的基本ILS面的复飞面有梯度的变化

通常每一张仪表进近图上,都应标明:().A、VOR进近标准B、目视盘旋进近标准C、NDB进近标准D、ILS进近标准

PAR进近属于:().A、精密进近B、非精密进近C、目视盘旋进近D、区域导航进近程序

在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度,如果在此高度没有取得目视参考,不能下降至这个高度以下,这个高度称为()。A、最低下降高度B、最小超障高度C、最低复飞高度D、最低目视高度

宽体飞机的目视盘旋进近最低标准为:().A、MDH100米,VIS3千米B、MDH200米,VIS4千米C、MD300米,VIS5千米D、MDH400米,VIS6千米

判断题目视盘旋进近只包括反向进近。A对B错

单选题目视盘旋进近着陆最低标准中,根据跑道入口速度,公司B737的分类类别是:()AD类BC类CB类DA类