装备航空燃气涡轮动力装置的双发飞机,当单发失效时驾驶员首先应该:()A、进行失效发动机的空中起动B、控制飞机的姿态C、确定发动机失效的原因D、向地面指挥报告

装备航空燃气涡轮动力装置的双发飞机,当单发失效时驾驶员首先应该:()

  • A、进行失效发动机的空中起动
  • B、控制飞机的姿态
  • C、确定发动机失效的原因
  • D、向地面指挥报告

相关考题:

飞机类别单发级别等级的私用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少()小时的驾驶员飞行经历时间。A.30B.40C.50

按发动机性质分类可以分为()A.单发飞机B.活塞式飞机C.双发飞机D.三发飞机E.喷气式飞机

航线飞机-单发飞机、双发飞机、三发飞机和四发飞机是按()划分的。A.飞机的航程B.发动机性质C.发动机数量D.飞机飞行速度

飞机类别单发级别等级的私用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少()小时的驾驶员飞行经历时间。A、30B、40C、50

对起飞航迹以及爬升段的要求仅针对于()A、多发飞机的2发失效B、多发飞机的关键发动机失效C、多发飞机的任意一台发动机失效D、双发飞机

飞机按发动机数量划分,可分为()飞机A、单发B、双发C、三发D、四发

双发飞机需进行交输供油的情况有()A、一发失效时B、两边主油箱油量差超过规定时C、一边主油箱增压泵完全失效时D、需要进行油量转输时

关于APU动力装置的描述哪一项是正确的().A、动力装置由安装在同一根轴上的单级压气机和单级涡轮组成B、动力装置由安装在同一根轴上的双级压气机和单级涡轮组成C、动力装置由安装在同一根轴上的单级压气机和双级涡轮组成

来自FEDAC的ECSOFF信号的作用是?()A、在9700英尺以下当飞机一发失效允许另发增加额外推力B、当ITT超限时可以选择ECS于OFF位置C、确保飞机着陆放反推时发动机最大推力

根据飞机入口速度VAt的大小,飞机分类为().A、A、B、C、D、E五类B、轻型、中型、重型三类C、单发飞机、双发飞机、四发飞机、

双发喷气式飞机在巡航过程中单发失效,必须飞越较高的地形区,为了保证最高的超障高度,适宜的空速必须为()A、提供最高的Cd/Cl比的空速B、长航程巡航空速C、最大升阻比速度D、提供最低的Cd/Cl比的空速

依据CCAR61部,驾驶员执照上签注的航空器类别等级包括()A、飞机旋翼机;滑翔机;轻于空气航空器;初级飞机B、单发陆地;多发陆地;单发水上;多发水上C、直升机;自转旋翼机;飞艇;自由气球

双发飞机在什么条件下不允许练习失速?()A、1发失效时B、使用爬升推力时C、使用全襟翼和起落架放下时

按飞机发动机数量划分哪些()A、有单发飞机B、双发飞机C、三发飞机D、四发飞机

当航空运输承运人将大型的三发涡轮动力飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时必须遵守的运行要求是()

当双发飞机的一发失效时导致的性能损失是什么?

当航空运输承运人将大型的三发涡轮动力飞机从()时必须遵守起飞和目的地机场的天气条件必须是目视气象条件的运行要求。

当航空运输承运人将大型的3发涡轮动力飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发致力机时,必须遵守的运行要求是().A、计算的达到决断速度的起飞距离不能超过跑道可用长度的70%B、起飞、航路以及目的地机场的现有和预报天气必须是目视气象条件C、不允许装载旅客

最小起飞安全速度是指()A、1.15Vs(所有的涡轮喷气飞机)B、1.2Vs(所有的涡轮螺旋桨飞机)C、1.15Vs(四发涡轮螺旋桨飞机)1.2Vs(两发或三发涡轮螺旋桨飞机)

当航空运输承运人将大型的3发涡轮动力飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时必须遵守的运行要求是().A、飞机上只装载所需的飞行机组成员B、起飞、航路以及目的地机场的现有和预报天气必须是VFRC、除了批准的维修人员,飞机上没有乘客

燃气涡轮发动机都采用().A、低能点火,而且总是装备双套系统B、高能点火,而且总是装备双套系统C、高能点火,而且总是装备单套系统D、低能点火,而且总是装备单套系统

A320飞机有2台涵道涡轮风扇发动机,单发推力不能确保飞机安全起飞。

A330飞机属于什么类型的飞机?()A、单发双通道B、双发双通道C、双发单通道D、四发双通道

飞机类别单发级别等级的商用驾驶员执照申请人在航空器上的驾驶员飞行经历时间中包括() ①100小时在有动力航空器上的飞行时间,其中50小时必须在飞机上 ②100小时机长飞行时间 ③20小时所要求的飞行技能的训练 ④10小时在单发上按飞行技能要求实施的单飞A、①③④B、①②③④C、①②④

当双发飞机一发失效时,由此而带来的性能损失为()A、爬升率降低80%或80%以上B、使巡航时的指示空速减小50%或50%以上C、大约50%,因为正常情况下可用推力的50%已损失

当一架大型的三发、涡轮驱动的飞机调机去修理一台失效发动机时,商用飞行操作者必须遵守什么样的操作要求?

目前,装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类()?A、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机B、航空活塞发动机和涡轮风扇发动机C、航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机