双发飞机巡航时一发失效，考虑航路越障要求，要获得最好的越障能力，其速度应为（）A、最大CD/CI对应的速度B、长航程巡航速度C、最大升阻比对应的速度
双发飞机巡航时一发失效，考虑航路越障要求，要获得最好的越障能力，其速度应为（）
- A、最大CD/CI对应的速度
- B、长航程巡航速度
- C、最大升阻比对应的速度
相关考题：
在APU不工作时进行无发动机引气的起飞(无增压起飞)。起飞后,如果发生发动机失效,则在什么高度前,不要打开发动机引气电门()? A、1000英尺或越障高度B、1500英尺或越障高度C、2000英尺或越障高度D、3000英尺或越障高度
起飞后收起落架晚（latelandinggearretraction）会增加飞机阻力，尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于（）英尺收轮触发三级事件。A、400ftB、500ftC、600ftD、700ft
双发飞机执行延程飞行是指在（）的距离内没有合适的备降场。A、以认证的一发失效巡航速度飞行75分钟B、以认证的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟C、以正常的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟
关于飘降，下列说法正确的是（）A、当制定飘降程序越障时，必须考虑放油B、飘降程序需要越过障碍物至少35ftC、在巡航高度一发失效后总是采用飘降程序，因为此时不允许和全发工作一样保持在原来高度飞行
为安全越障，某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置，假定爬升梯度与重量成反比，则达到安全越障最低梯度时，飞机重量为（）A、121310kgB、106425kgC、118455kg
关于巡航，以下哪一句话是对的（）A、巡航高度一发失效将导致飘降，因为它不被允许在全发工作状态下的高度上飞行B、当飘降需要超障时，可考虑泄燃油C、在巡航高度一发失效，飘降需要最小的下降角D、飘降时需要至少超过障碍物35英尺
单选题等时点（ETP）：是飞机拟定的航路上的一点，从该点到最近的两个合适备降机场以一发失效的巡航速度飞行，改航（）相等（考虑当日的风力与温度条件）。A时间B距离C速度DD高度