起飞机场的备降机场至起飞机场的距离，按一发失效后的正常巡航速度计算，其航程双发飞机不超过（）分钟，三发以上飞机不超过（）分钟。A、30，60B、60，90C、60，120D、90，120
飞机转弯中判断飞机的侧滑方向时应（）。A、根据转弯方向再看小球偏离中央的方向B、只看小球偏离的方向不管转弯方向C、根据当时飞机的坡度再看小球的偏离方向
对起飞航迹以及爬升段的要求仅针对于（）A、多发飞机的2发失效B、多发飞机的关键发动机失效C、多发飞机的任意一台发动机失效D、双发飞机
起飞机场的备降场距起飞机场的距离，一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行（）小时（双发飞机）、或（）小时（3/4发飞机）的距离.A、1，2B、2，1C、1，1
双发螺旋桨飞机的关键发为：（）A、涡流对垂尾影响较轻的一发B、涡流对垂尾影响较重的一发C、产生可用拉力较大的一发D、可以为任意一发
对于三、四发飞机，备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行90分钟的距离。（）
对于双发飞机，备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行60分钟的距离。（）
对于1发失效的轻型双发飞机，什么时候可以允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外？（）A、当以最小操纵速度进行机动飞行时避免坡度太大B、当以任何大于最小操纵速度的速度飞行时C、当以有坡度的姿态练习临界失速时
限制飞机起飞重量的是（）A、起飞可用距离、最大刹车能量、一发失效时的爬升梯度B、只有最大刹车能量C、只有一发失效时的爬升梯度
双发飞机需进行交输供油的情况有（）A、一发失效时B、两边主油箱油量差超过规定时C、一边主油箱增压泵完全失效时D、需要进行油量转输时
来自FEDAC的ECSOFF信号的作用是？（）A、在9700英尺以下当飞机一发失效允许另发增加额外推力B、当ITT超限时可以选择ECS于OFF位置C、确保飞机着陆放反推时发动机最大推力
以下情况中，不会影响飞机重心位置的是（）。A、襟翼收放B、一发失效C、人员移动
根据飞机入口速度VAt的大小，飞机分类为（）.A、A、B、C、D、E五类B、轻型、中型、重型三类C、单发飞机、双发飞机、四发飞机、
飞机左转弯内侧滑时转弯侧滑仪显示（）。A、小飞机右倾斜B、小球偏在左边C、小球偏在右边
备用地平仪的功能有（）A、指示飞机的姿态B、指示飞机的姿态和ILS偏离C、指示飞机的姿态和侧滑D、指示飞机的姿态和最大俯仰角
发动机正常工作情况下，若飞机右转弯内侧滑，则（）.A、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧B、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧C、转弯仪上小飞机左倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
由于飞机对称面偏离飞行轨迹而造成右侧滑是（）。A、内侧滑B、外侧滑C、下降侧滑D、不带偏流的侧滑
双发螺旋桨飞机的关键发动机为（）。A、涡流对垂尾影响较轻的一发B、涡流对垂尾影响较重的一发C、产生可用拉力较大的一发D、可以为任意一发
双发飞机执行延程飞行是指在（）的距离内没有合适的备降场。A、以认证的一发失效巡航速度飞行75分钟B、以认证的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟C、以正常的一发失效巡航速度在静空中飞行60分钟
V2是（）A、一发失效时机长决定继续或中断的速度B、起飞安全速度C、一发失效时飞机在可控情况下的最小安全速
轻型双发飞机的飞行员在VMC时能保持的性能指标有哪些？
双发飞机巡航时一发失效，考虑航路越障要求，要获得最好的越障能力，其速度应为（）A、最大CD/CI对应的速度B、长航程巡航速度C、最大升阻比对应的速度
如果平衡V1比VMCG小，下列说法正确的是（）A、ASDR比一发失效起飞距离大B、不允许起飞C、ASDR比一发失效起飞距离小
对于轻型双发飞机而言，最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至多大？
起飞机场的备降场距起飞机场的距离，一般不大于飞机使用一发失效的巡航速度在无风条件下飞行（）小时（双发飞机）、或（）小时（3/4发飞机）的距离：（）.A、1，2B、2，1C、1，1D、2，2
什么条件下可以进行GPCU的测试（）A、飞机在地面，双发未停车B、飞机不在地面，双发工作C、飞机在地面，一发在工作D、飞机在地面，双发停车