发动机的启动机脱开转速是（）A、N2 46.33％B、N1 46.33％C、N2 55％D、N1 55％
发动机的启动机脱开转速是（）
- A、N2 46.33％
- B、N1 46.33％
- C、N2 55％
- D、N1 55％
相关考题：
当恒装出现滑油压力低或温度高时，（）。A、恒装自动脱开，发动机运转时自动复位；B、人工按下脱开开关，恒装脱开，发动机正常运转时自动复位；C、恒装自动脱开，在发动机停车时人工复位；D、必须人工按下脱开开关，使恒装脱开，在发动机停车时人工复位。
在发动机和直升机主减速器之间安装离合器的一个目的是（）A、使发动机与旋翼脱开以减轻起动机的负荷B、在发动机失效情况下，自动地使发动机与旋翼脱开C、允许实施自转着陆D、允许旋翼在高于发动机最大转速的情况下工作
关于脱开发动机整体驱动装置（IDG）的说法，正确的是（）A、飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位B、当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的C、IDG是不能够长时间在脱开模式下运作D、A、B、C均正确
从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.A、在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小B、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加C、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加D、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
燃气涡轮发动机产生热起动或悬挂起动的可能原因是（） 1、起动气源压力不足 2、起动机脱开转速低于规定 3、油气比过于贫油 4、高原机场气温过高 5、起动机脱开转速高于规定A、1，2，5B、2，3，4C、1，3，4D、1，2，4
关于发电机脱开描诉正确的是（）A、只有在发动机停止运转时才能复位IDGB、发动机不运转时操纵脱开电门是不能把IDG脱开的C、IDG在滑油温度高时可自动脱开，用复位手柄复位D、IDG在滑油压力高时会自动脱开
单选题用发动机制动时，驾驶员放松油门，不脱开发动机，驱动轮在汽车惯性作用下通过传动系迫使发动机以高于怠速时的转速旋转。这时汽车需要克服发动机内摩擦阻力矩和进排气阻力，且这个阻力矩随发动机转速（被迫转动）的增高而（）。A增大B减小C不变D根据情况而定
单选题发动机调速率δ1与（）有关。A发动机最大扭矩时的转速B发动机最高转速C发动机最大功率时的转速D发动机的标定转速