燃气涡轮发动机产生热起动或悬挂起动的可能原因是() 1、起动气源压力不足 2、起动机脱开转速低于规定 3、油气比过于贫油 4、高原机场气温过高 5、起动机脱开转速高于规定A、1,2,5B、2,3,4C、1,3,4D、1,2,4

燃气涡轮发动机产生热起动或悬挂起动的可能原因是() 1、起动气源压力不足 2、起动机脱开转速低于规定 3、油气比过于贫油 4、高原机场气温过高 5、起动机脱开转速高于规定

  • A、1,2,5
  • B、2,3,4
  • C、1,3,4
  • D、1,2,4

相关考题:

若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现( )。A.起动机无任何动作B.起动机空转C.电磁开关出现连续的嗒嗒声D.起动机可以带动飞轮运转但很快脱开

涡喷发动机起动时,表明起动悬挂的征候是()A、排气温度超过规定的极限B、不能达到慢车转速C、超过规定的转速D、压力比超过规定的工作极限

PMC的”INOP”灯什么时候被抑制()?A、发动机起动前B、达到发动机起动机脱开转速前C、达到发动机慢车转速前D、PMC电门接通的任何时候都不能被抑制

在地面起动涡轮发动机时,表明起动悬挂的征候是().A、滑油压力低B、不能达到慢车转速C、进气温度低于场温D、转速超过规定的数值

起动机脱开时,是什么松开发动机起动电门()。A、AIMSB、ELMSC、EDIUD、起动空气活门上的压力电门

起动机起动后,啮合齿轮与飞轮自动()。A、保持啮合B、脱开C、接通D、传递动力

用起动机起动发动机时,起动机出现空转,但转速很低,说明()。

起动机的空载电流和空载转速均低于标准值,说明()。A、起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、在线路中有接触不良之处

起动机的空载电流大于标准值而空载转速低于标准值,说明()。A、起动机装配过紧,或电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障B、起动机装配过紧C、励磁绕组内有短路故障

APU起动过程中,起动机脱开的转速是()A、50%B、60%C、70%D、95%

燃气轮机由静止起动时,需用启动设备,待()后,起动机才脱开。

起动发动机时,起动机转速不够原因是()。A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于7.5V不能起动C、发动机火快D、发动机点火时间慢

在起动过程中,起动机自动脱开的转速为()。A、N2=46%B、N1=46%C、N2=55%D、N1=55%

起动机电路断路,在起动时,将造成()。A、起动机转速低B、起动机起动力矩小C、起动机不转

造成汽车起动机转速低而无力的原因是()。A、蓄电池电压低B、起动开关接触不良C、起动机电枢绕组多处断路D、起动机电刷脏污E、起动机接线柱的并联电路开路

若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现()。A、起动机无任何动作B、起动机空转C、电磁开关出现连续的嗒嗒声D、起动机可以带动飞轮运转但很快脱开

地面启动APU时起动机脱开的APU转速是:()A、25%B、42%C、55%D、95%

当APU转速达到()时,APU起动机脱开A、91.5%B、92.5%C、93.5%D、94.5%

当起动一台涡轮喷气发动机时,起动机必须在何时脱开()A、发动机指示灯熄灭B、发动机达到慢车转速前C、转速表指示100%D、点火与燃油系统起作用时

对于GTCP36-300APU起动机脱开转速是:().A、N=50%B、N=55%C、N=95%D、N=100%

当APU起动时,转速达到60%时,以下哪个现象是正确的()。A、低压灯灭B、点火系统停止工作C、起动机脱开D、A、B和C

发动机起动时起动机正常脱开的转速是()A、发动机N2转速的45%-46%B、发动机N1转速的45%-46%C、发动机N1转速的55%-56%D、发动机N2转速的55%-56%

APU起动时什么时候起动机脱开?()A、按压主电门时B、按压起动电门时C、转速达到7%时D、转速达到50%时

发动机起动过程中,起动机脱开时的N2转速是()A、16%B、22%C、0.5D、60%

当把起动电门放到GRD位时,则()A、起动机脱开B、起动机通过AGB带动发动机N1转子转动C、EEC收到起动信号D、起动活门关闭

填空题通常起动机在空载试验中,转速应不低于5000转/min,电流应小于75A。如果起动机电流超过标准值,而转速低于标准值,则可能是起动机的()、()、()。

填空题燃气轮机由静止起动时,需用启动设备,待()后,起动机才脱开。