飞机的纵向安定性有利于A.防止飞机绕立轴偏转过快B.防止飞机绕纵轴滚转过快C.防止飞机抬头过高或低头过低
飞机的横侧安定性有助于A.使机翼恢复到水平状态B.使飞机保持航向C.使飞机保持迎角
飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现A.飘摆B.螺旋不稳定C.转弯困难
飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现A.飘摆B.螺旋不稳定现象C.失去纵向安定性
小速度飞行时，飞机的侧向安定性都要变差，可用什么来改善（）。A、M数配平器B、偏航阻尼器C、扰流板
一架飞机一旦开始运动，它就有逐渐增大俯仰力矩的趋势，这架飞机有（）A、不良的横侧安定性B、良好的横侧安定性C、不良的纵向安定性D、良好的纵向安定性
飞机的横侧安定性过强，而方向安定性相对过弱，飞机容易出现（）A、飘摆（荷兰滚）B、螺旋不稳定现象C、失去纵向安定性
速度飞行时，改善飞机的侧向（横向和方向）安定性可用（）A、M数配平器B、偏航阻尼器C、扰流板
飞机禁止飞入积雨云和浓积云；但允许小于规定的侧向和垂直距离饶飞积雨云（浓积云）。
对于一架已经定型使用的飞机来讲，提高飞机的俯仰安定性，主要方法是（）A、减轻飞机重量B、改变重心在飞机上的前后位置C、改变飞行速度
下列叙述错误的是（）A、飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的横向安定性B、飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性C、飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关
自动驾驶仪制导回路用来（）.A、控制飞机的飞行高度B、控制飞机的飞行姿态C、控制飞机的飞行速度D、控制飞机的侧向航迹
飞机方向安定性过强，而横向安定性又过弱，飞机容易出现（）.A、飘摆B、螺旋运动不稳定C、不易转弯
重心靠后，飞机的纵向安定性（）A、变强B、减弱C、保持不变
飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出（）。
作用在水平尾翼上的平衡载荷主要用于（）。A、平衡飞机飞行时的横向力矩B、平衡飞机飞行时的偏航力矩C、平衡飞机飞行时的侧向力矩D、平衡飞机飞行时的纵向力矩
一架飞机一旦使它开始运动，它就有逐渐增大俯仰力矩的趋势，这架飞机有：（）。A、不良的纵向安定性B、良好的横向安定性C、不良的横向安定性
飞机的重心位置越靠前，飞机的安定性（）。飞机的重心位置越（），飞机的操纵性越好。
飞机的横侧安定性有助于（）A、使机翼恢复到水平状态B、使飞机保持航向C、使飞机保持迎角
飞机的纵向安定性有利于（）A、防止飞机绕立轴偏转过快B、防止飞机绕纵轴滚转过快C、防止飞机抬头过高或低头过低
具有纵向安定性的飞机，飞机重心（）A、位于压力中心前B、位于压力中心后C、与压力中心重合
飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现（）A、飘摆（荷兰滚）B、螺旋不稳定C、转弯困难
一架飞机对机体（）具有俯仰安定性，或称纵向安定性。A、纵轴B、横轴C、立轴
在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下，飞机容易出现（）。A、飘摆B、失速C、失去俯仰稳定性
填空题飞机的重心位置越靠前，飞机的安定性（）。飞机的重心位置越（），飞机的操纵性越好。