相同飞机重量,当飞机重心越靠前,为了维持飞机的平衡,机翼产生的升力().A、要减小B、要增大C、不变

相同飞机重量,当飞机重心越靠前,为了维持飞机的平衡,机翼产生的升力().

  • A、要减小
  • B、要增大
  • C、不变

相关考题:

当飞机出现以下哪一种情况时,飞机的失速速度会增大()。A、小重量,前重心B、小重量,后重心C、大重量,前重心

相同飞机重量,当飞机重心越靠前,为了维持飞机的平衡,机翼产生的升力()A、要减小B、要增大C、不变

机的重心越靠前,相同飞机重量,相同飞机飞行速度的条件下,飞机的阻力()A、越大B、越小C、不变

飞机的重心越靠前,相同飞机重量,相同飞机飞行速度的条件下,飞机的阻力()A、越大B、越小C、不变

下列四种说法哪种正确()?A、当检查机翼的上反角或下反角时,可以在机翼任何位置使用检查装置检查。B、当在露天顶起飞机时,应使飞机机尾迎风停放。C、在顶起飞机前,要确定飞机的重量和负载不能超过飞机的最大顶起重量。D、当检查机翼的安装角时,只在一个规定位置进行检查即可。

以下正确的说法是()。A、飞机重量越小,所需的升降舵配平值越小B、飞机重心越靠后,所需的升降舵配平值越小C、飞机重心越靠前,所需的升降舵配平值越小

以下说法正确的是()。A、飞机重量越大,所需的升降舵配平值越大B、飞机重量越小,所需的升降舵配平值越大C、飞机重心越靠前,所需的升降舵配平值越大

跨声速飞行的飞机,将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是()A、为了美观B、为了降低波阻C、为了是飞机重心位于焦点之后D、为了减重

一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是()A、力中心在飞机重心之前B、力中心在飞机重心之后C、力中心和飞机重心重合D、力中心和飞机重心无关

飞机的重心位置越靠前,飞机的安定性()。飞机的重心位置越(),飞机的操纵性越好。

相同飞机重量,当飞机重心越靠前。为丁维持飞机的平衡,机翼产生的升力().A、要减小B、要增大C、不变

顶起飞机之前要()A、将机载燃油抽空B、确保每侧机翼油箱有3000磅燃油C、加油到MM中要求的顶飞机最大重量D、使左右机翼油箱燃油重量平衡

当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()A、当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力B、飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的C、当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性

下面用来确定飞机重心位置的是().A、飞机重量乘以力矩B、飞机重量乘以力臂C、飞机力矩除以力臂D、飞机力矩除以重量

以下有关飞机平衡的基本知识叙述,错误的是()。A、飞机作任何的转动都是围绕飞机的重心进行的B、飞机重心的位置取决于载量在飞机上的分布C、除重心位置外,其他部分的载重量发生变化,飞机重心位置都会移动D、重心位置总是向载重量减少的方向移动

下面关于飞机重心说法不正确的是()A、飞机作任何转动都是围绕飞机的重心进行的B、如果飞机的重心过于靠前(或靠后),必然使飞机的前0起落架(或主起落架)承受载荷过大,一旦超过其能够承受的载荷限额时,将使起落架损坏C、在执行航班的飞机中,旅客、货物、邮件、行李越靠近飞机的重心位置

机翼干舱的目的为()A、储存燃油B、维持油箱内外气压平衡C、防止失火D、减轻飞机重量

在计算载重与平衡时认为飞机满足平衡的条件是什么()。A、装载好的飞机,其空机重心应该在飞机实用重心范围内B、装载好的飞机,其实用重心应该在飞机实用重心范围内C、确定空机重量和空机重心关系到飞机飞行安全D、装载好的飞机其实用重心应该在飞机空机重心范围内

确定空机重量和空机重心的意义是什么?().A、只要空机重量和重心在允许范围内,就能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。B、计算飞机实用重量和重心位置时必须用到空机重量和重心这些数据。C、只要空机重量和重心在允许范围内,飞机的实用重量不超出最大重量限制,就能保证飞机重心不超出飞机安全运行的重心范围。D、只要空机重量和重心在允许范围内,则按技术规范给出的各种装载方案装载,都能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。

为了获得飞机纵向安定性,通常多数飞机是将重心置于飞机机翼压力中心()A、后一定距离B、的相同位置C、前一定距离

顶升飞机时,顶升点的布置和作用?()A、一个顶升点布置在机头或机尾附近。作用是平衡俯仰力矩,调整飞机的纵向水平姿态。B、两个顶升点布置在左右机翼处。作用是平衡横滚力矩,调整飞机的横向水平姿态。C、两个顶升点布置在左右机翼处。作用是两个顶升点的合力平衡飞机的重量。D、三个顶升点的合力平衡飞机的重量。

飞机转弯时的坡度的主要限制因素有()A、飞机重量大小B、飞机尺寸大小C、发动机推力、机翼临界迎角、飞机结构强度D、机翼剖面形状

顶升前应对飞机进行哪些准备工作?()A、飞机机体上的承力板件要安装到位,否则会造成飞机重量的变化。B、飞机上的某些设备要拆下,燃油要放掉,否则会使飞机的重量不平衡。C、飞机的重量和重心位置必须符合该型飞机厂家维护手册中的规定。D、飞机机体上的承力板件要安装到位,否则,会影响每个顶升点承受的载荷。

飞机重心不在飞机纵向对称面内,将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平,此时飞机的()。A、升力增大B、阻力增大C、升阻比增大

单选题一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是()A力中心在飞机重心之前B力中心在飞机重心之后C力中心和飞机重心重合D力中心和飞机重心无关

单选题以下说法正确的是()。A飞机重量越大,所需的升降舵配平值越大B飞机重量越小,所需的升降舵配平值越大C飞机重心越靠前,所需的升降舵配平值越大

填空题飞机的重心位置越靠前,飞机的安定性()。飞机的重心位置越(),飞机的操纵性越好。

单选题以下正确的说法是()。A飞机重量越小,所需的升降舵配平值越小B飞机重心越靠后,所需的升降舵配平值越小C飞机重心越靠前,所需的升降舵配平值越小