737-700/800关于空调系统,以下说法错误的是()A、驾驶舱一般由左空调组件供应空调气B、客舱一般由左右空调组件和再循环系统供应空调气C、空调分配管路有过热监控及警告D、地面空调气通过左右空调组件向机舱供应空调气

737-700/800关于空调系统,以下说法错误的是()

  • A、驾驶舱一般由左空调组件供应空调气
  • B、客舱一般由左右空调组件和再循环系统供应空调气
  • C、空调分配管路有过热监控及警告
  • D、地面空调气通过左右空调组件向机舱供应空调气

相关考题:

关于操作系统.以下哪种说法是错误的( )

下列关于冰蓄冷空调系统的说法中,错误的是( )。A.冰蓄冷空调系统比常规空调系统节能B.在实行峰谷不同电价的情况下,冰蓄冷空调系统的运行费用比常规空调系统少C.采用冰蓄冷空调系统可以缓解城市夏季用电峰谷差较大的问题D.低温送风冰蓄冷空调系统的风系统能耗比常规空调系统少

在其他条件相同的情况下,下列关于空调系统运行方式的说法中正确的是( )。A.间歇运行空调系统的空调冷负荷大于连续运行的空调系统,空调系统间歇运行不节能B.间歇运行空调系统的空调冷负荷小于连续运行的空调系统,空调系统间歇运行节能C.间歇运行空调系统的空调冷负荷大于连续运行的空调系统,空调系统间歇运行节能D.间歇运行空调系统的空调冷负荷小于连续运行的空调系统,空调系统间歇运行不节能

下面关于空调系统说法错误的是()A、空调系统能够实现驾驶室内的空气通风B、空调系统包括压缩机、冷凝器、蒸发器、鼓风机等部件C、目前主要有手动空调和自动空调两种D、目前空调系统使用氟氯昂作为制冷剂

以下哪些机型有可设定预热时间的按压式烤箱()A、757-200型B、737-700型C、737-800型

关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是()A、夏季变量调节,冬季变质调节B、冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度显著减少C、允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区D、布风器内一律不设加热器

737-700/800飞机空调冷气是()A、冲压口来的外界低温气体B、飞机气源气体经过空调组件冷却后产生C、发动机运转时外涵产生D、高温气体经过两级散热器冷却后产生

关于空调系统,以下说法错误的是()A、驾驶舱由左空调组件供应空调气B、客舱由左右空调组件和再循环系统供应空调气C、空调分配管路有过热监控及警告D、地面空调气通过左右空调组件向机舱供应空调气

下面关于737-700和737-800空调描述正确的是()A、700和800飞机空调系统制冷原理相同B、700是低压除水,800是高压除水C、温度控制都是三个区域D、都有AIRMIXVALVE

关于增压系统的描述,以下哪种说法错误()A、可以保持舒适的座舱压力B、可以保证飞机的结构安全C、通过控制空调供气量来控制压差D、有4种操作方式

737-700/800只有一个空调组件工作时()A、能够保持飞机增压B、能够保持可接受的温度控制要求C、在飞行高度超过FL250后不能保持飞机增压

737-700/800飞机空调包括有()A、两套独立的空气循环制冷组件和一套备用制冷组件B、制冷组件、温度控制系统、空气分配系统和再循环系统C、左右制冷组件、空气分配管道、温度控制系统和风挡电加温、驾驶员脚部肩部加温等系统D、驾驶舱空调、客舱空调、货舱加温系统、水系统管路加温系统等

737-700/800再循环系统的作用是()A、避免空调组件过热B、提高空调组件的效率C、减少发动机引气量的需要D、用于地面时飞机的增压

不打压时,737-700/800的升降舵()A、由A系统PCU作动B、由B系统PCU作动C、由备用液压系统作动PCU作动D、由钢索直接操作扇形盘作动

以下哪种机型的应急灯光电门位于后乘务控制面板()A、757-200型B、737-800型C、737-700型D、737-700HH型

737-700/800型飞机每个航段承运的UM旅客数量不可以超过5名。()

737-700空调再循环系统有几个再循环风扇。

737-700/800电子设备舱门可以从内侧及外侧打开。

737-700/800后缘襟翼有()A、4块B、6块C、8块D、10块

737-700/800下面能提供空调系统气源的是()A、APU引气B、发动机引气C、地面气源D、以上都是

737-700/800隔离活门置“AUTO”,以下说法错误的是()A、任一组件电门置关位,隔离活门开B、任一发动机引气电门置关位,隔离活门开C、APU引气电门置关位,隔离活门开D、双组件电门,双发动机引气电门置开位,隔离活门关

关于双风管空调系统的以下说法中错误的是()A、中央空调器长度较长B、冬、夏皆可变质调节C、一级送风是未处理的新风D、较多用于对空调性能要求高的客船

737-700/800空气循环机是()A、由涡轮构成的制冷部件B、由压气机构成的增压部件C、通过空气经涡轮膨胀驱动压气机来释放热量的制冷部件D、循环座舱空气来节省空调引气量的部件

关于B737-700/800之间的差异,下列说法不正确的是?()A、700飞机比800飞机要短B、700飞机与800飞机的空调系统差异很大C、700飞机有尾撬,而800飞机没有尾撬D、我公司700飞机和的800飞机所选用的发动机的厂家不相同

下面关于737-700和737-800空调描述不正确的是()A、800型有两个再循环风扇,700型只有一个B、两种机型都没有驾驶舱温度指示C、700型飞机有水袋,800型没有D、两种机型都有冷凝器和再加热器

以下哪个手册无法查到厦航737-700/800飞机有效的件号()A、厦航toolboxB、波音网站AIPCC、厦门航空适航性资料系统D、厦航PMA

单选题关于双风管空调系统的以下说法中错误的是()。A中央空调器长度较长B冬、夏皆可变质调节C一级送风是未处理的新风D较多用于对空调性能要求高的客船