B737-600飞机的主起落架和前起落架采用的减震支柱为().A、油液式B、弹簧式C、油气式D、A+B
B737-600飞机的主起落架和前起落架采用的减震支柱为().
- A、油液式
- B、弹簧式
- C、油气式
- D、A+B
相关考题:
在用前起落架牵引环拖飞机时应注意:().A、前起落架减震支柱内筒伸出长度不应超过规定值。B、多轮主起落架有任一轮胎充气不足不能拖。C、双轮主起落架有任一轮胎充气不足不能拖。D、双轮主起落架左、右主起落架各有一个轮胎充气压力不足不能拖。
飞机驾驶舱内起落架信号板上位置信号灯的控制信号来源于()A、起落架收放作动筒活塞杆的运动位置B、起落架减震支柱的收放运动位置C、起落架减震支柱内外筒相对运动位置D、起落架收、放位置锁处的微动电门
为了使支柱套筒式主起落架能够较好地承受纵向和侧向水平载荷,在主起落架结构中()A、装设纵向可折叠撑杆和侧向阻力撑杆B、装设内部灌充压缩气体和油液的减震支柱C、装设纵向阻力撑杆和可折叠侧撑杆D、装设分别与减震支柱内外筒铰接的扭力臂
单选题飞机着陆滑跑受水平撞击时,减震效果做好的起落架结构型式是()A架构式起落架B摇臂式起落架C支柱套筒式起落架D自行车式起落架