737NG的起落架是()A、弹簧减震支柱B、油气减震支柱C、气压减震支柱D、液压减震支柱

737NG的起落架是()

  • A、弹簧减震支柱
  • B、油气减震支柱
  • C、气压减震支柱
  • D、液压减震支柱

相关考题:

以下是对DA40D飞机的主起落架的描述哪个是错的?() A.左右主起落架是一体的B.每个主起落架有两个安装点C.左右起落架是分开与机体连接的D.主起落架腿部是弹簧钢板

以下是DA40D飞机的主起落架的叙述,哪个是对的?() A.主起落架是用橡胶块进行减震的B.主起落架是用中空无缝钢管焊接成型的C.主起落架是用钢板制成的D.主起落架是用高强度的复合材料制成的

哪个起落架舱门是液力作动的?A、前起落架前舱门B、主起落架内侧舱门C、主起落架外侧舱门D、前起落架后舱门

飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时,减震效果最好的起落架结构型式是:()A、构架式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、前三点式起落架

下列关于起落架收放叙述正确的是().A、只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架B、放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令C、通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架D、起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的

起落架不可收放的飞机,常采用的起落架结构型式是:().A、构架式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、后三点式起落架

下列关于起落架收放的叙述正确的是()A、起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力B、LGCIU控制起落架的正常收放C、液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的D、起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

在上下防扭臂之间安装有减摆器的起落架是()A、前起落架B、主起落架C、前起落架和右主起落架D、所有起落架

起落架正常放出的顺序是()。A、门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号B、门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号C、门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号D、门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号

737NG的厕所门有几种()A、2B、3C、4D、5

下面关于主起落架侧撑杆说法不对的是()A、保持起落架在放下位B、传递起落架的侧向载荷C、提供起落架放下锁安全销的安装位置D、起落架收上时侧撑杆要折叠

737NG全经济舱构型的飞机警示带与后盥洗室间距过近易导致盥洗室不易顺利关闭,因此,从新飞机B-1456起,737NG全经济舱构型飞机不再安装后厨房区域警示带。

飞机着陆滑跑受水平撞击时,减震效果做好的起落架结构型式是()A、架构式起落架B、摇臂式起落架C、支柱套筒式起落架D、自行车式起落架

下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是()A、绿色表示起落架放下B、红色表示起落架故障C、琥珀色表示起落架未锁定D、起落架收上并锁好后起落架符号消失

737-800有前起落架和主起落架观察镜吗()A、前起落架和主起落架都有B、前起落架有,主起落架没有C、主起落架有,前起落架没有D、都没有

737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于()A、737NG的供气和排气风扇件号一样,可以互换B、737NG的供气风扇安装位置不同C、737NG的排气风扇安装位置不同D、以上都对

737NG的请勿吸烟灯何时亮()A、襟翼收上,起落架放下,控制电门在自动位B、襟翼收上,起落架放下,控制电门在关断位C、襟翼没收上,起落架放下,控制电门在自动位D、以上都对

以下关于起落架的说法哪一项是正确的()A、当系统A失效时,可以正常地放下起落架B、如果液压系统B能提供压力,就可正常地放下起落架C、人工放起落架后,起落架可以正常收起D、人工放下起落架时,起落架手柄可以在任何位臵

737NG的OEV有几种工作模式()A、1B、2C、3D、4

737NG飞机起落架放下和收上系统由几部分组成部分()A、3B、4C、5D、6

哪个起落架舱门是液力作动的?A、前起落架前舱门B、主起落架内侧舱门C、主起落架外侧舱门

收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()A、取消起落架的信号B、起落架选择活门断电C、起落架收上管路要释压D、以上都对

起落架正常收起的顺序是()。A、门开→起落架收上→门关→取消起落架收上信号B、门开→起落架收上→门关→保持起落架收上信号C、门开→起落架收上→门关→取消门关闭信号D、门开→起落架收上→门关→保持门打开信号

起落架收放系统中,前起落架收放动作筒两个通油口设有节流器,其主要作用是:().A、限制前起落架是收放压力B、限制前起落架的收放速度C、保持前起落架的收放压力D、用于前起落架收上刹车

控制起落架收放顺序的部件是()。A、起落架操纵的舱门顺序活门B、舱门操纵的起落架顺序活门C、起落架旁通活门D、起落架jl顶序活门的旁通活门

下列关于起落架哪种说法是错误的()A、正常情况下使用起落架收放手柄操纵起落架B、前轮转弯系统的压力来自起落架收上管路C、应急放起落架是通过机械力开锁D、A、B液压系统都可以向起落架系统供压

关于737NG起落架位置指示正确的是()A、有两套传感器,对应两套指示灯B、备用指示是目视观察镜C、两套传感器交替工作,每一套都可以控制两套指示灯D、备用指示仅在人工放起落架时使用