为了使支柱套筒式主起落架能够较好地承受纵向和侧向水平载荷，在主起落架结构中（）A、装设纵向可折叠撑杆和侧向阻力撑杆B、装设内部灌充压缩气体和油液的减震支柱C、装设纵向阻力撑杆和可折叠侧撑杆D、装设分别与减震支柱内外筒铰接的扭力臂
为了使支柱套筒式主起落架能够较好地承受纵向和侧向水平载荷，在主起落架结构中（）
- A、装设纵向可折叠撑杆和侧向阻力撑杆
- B、装设内部灌充压缩气体和油液的减震支柱
- C、装设纵向阻力撑杆和可折叠侧撑杆
- D、装设分别与减震支柱内外筒铰接的扭力臂
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在主起放出时为确保主起门的正确作动顺序起落架在放下锁定前使门不关上的元件是：（）。A、主起门作动的起落架顺序活门B、主起下锁作动的门顺序活门C、主起上锁作动的门顺序活门D、轮架定位器换向活门
把门锁销安装在哪里才可以防止主起落架舱门关闭（）。A、在主起落架（MLG）舱门上锁钩支撑结构上B、在主起落架（MLG）舱门作动顺序活门连杆上C、在主起落架（MLG）舱门作动筒上D、在主起落架（MLG）阻力支柱和侧支柱组件上
安装在飞机起落架减震支柱上的支柱安全电门能够感受飞机空、地两种状态的原理是（）A、利用飞机在空中时速度较大，而飞机在地面时速度较低这两种状态B、利用飞机在空中或地面两种情况下，减震支柱伸长或压缩两种状态C、利用飞机起落架在空中收上锁好，而在地面要放下锁好这两种状态D、利用减震支柱在空中承受载荷小，而在地面承受载荷大这两种状态
下面关于飞机重心说法不正确的是（）A、飞机作任何转动都是围绕飞机的重心进行的B、如果飞机的重心过于靠前（或靠后），必然使飞机的前0起落架（或主起落架）承受载荷过大，一旦超过其能够承受的载荷限额时，将使起落架损坏C、在执行航班的飞机中，旅客、货物、邮件、行李越靠近飞机的重心位置
单选题飞机着陆滑跑受水平撞击时，减震效果做好的起落架结构型式是（）A架构式起落架B摇臂式起落架C支柱套筒式起落架D自行车式起落架