起升卷筒安装时,要注意调整卷筒轴与减速器低速轴的中心高度,使它们中心线的不重合度不超过()mm。A、0.5B、0.3C、0.2

起升卷筒安装时,要注意调整卷筒轴与减速器低速轴的中心高度,使它们中心线的不重合度不超过()mm。

  • A、0.5
  • B、0.3
  • C、0.2

相关考题:

安装抽油机时,抽油机井尾轴中心线与井口中心线对正偏差不超过6mm。() 此题为判断题(对,错)。

为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。 A.卷筒B.输入轴C.减速器D.电动机

《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,对于光卷筒和多层缠绕卷筒,当未采用排绳器时钢丝绳中心线与卷筒轴垂直平面的偏离角度不应大于()。 A.5°B.3.5°C.2°D.1.7°

为了防止起升机构传动系统断轴而发生物件坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。() 此题为判断题(对,错)。

电动机与减速器高速轴的两中心轴线不重合度误差应在0.2mm范围内。此题为判断题(对,错)。

下列属于起升机构工作原理的是()A、电动机通电后产生电磁转矩B、齿轮减速后由减速器将转矩输出C、通过齿轮联轴器,传动轴将转矩传递至减速器的高速轴D、经齿盘接手,带动卷筒组作定轴转出

为防止起升机构传动系统断轴而发生物体坠落事故,有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。

在起升高度很大的情况下,钢丝绳的收放量较大,为了使卷筒不至过长,可选用()A、大直径的卷筒B、倍率高的起升滑轮组C、传动比大的减速器

计算题:某起升机构卷筒直径D=400mm,卷筒减速器的传动比i=20,输入减速器的转速n1=840r/min。求钢丝绳的牵引速度v?

《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,对于光卷筒和多层缠绕卷筒,当未采用排绳器时钢丝绳中心线与卷筒轴垂直平面的偏离角度不应大于()A、5°B、3.5°C、2°D、1.7°

对于小车变幅水平臂架的自升式塔式起重机,起升高度限位器一般安装在起升机构的()端。A、吊臂B、卷筒轴C、限位器D、基座

为了防止断齿,有时把制动器安装在低速轴或卷筒轴上使用。

起升机构中,电动机与减速器低速轴之间多采用带制动轮的补偿轴进行联接。

()制动器,一般用在低速轴或卷筒轴上,以防传动系统断轴时起安全作用。A、盘式B、块式C、带式

齿轮泵安装时,中齿轮两端面与轴中心线()不超过0.02mm/100mm。

粗车细长轴外圆时,刀尖的安装位置应(),目的是增加阻尼作用。A、比轴中心稍高一些B、与轴中心线等高C、比轴中心略低一些D、与轴中心线高度无关

切断、车端面时,刀尖的安装位置应(),否则容易打刀。A、比轴中心略低一些B、与轴中心线等高C、比轴中心稍高一些D、与轴中心线高度无关

在起重机上,电动机高速轴上的转矩通过()和减速器传递到低速轴上,以完成载荷升降、小车运行和大车运行等工作。A、车轮B、滑轮C、卷筒D、联轴器

减速器轴销磨耗量不超过()mm。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.6

为防止起升机构传动系统断轴发生吊物坠落事故,可将制动器安装在()上。A、卷筒B、输入轴C、减速器D、电动机

电动机轴与减速器高速轴的两中心轴线不重合度误差应在()mm范围内。A、0.50B、0.40C、0.30D、0.20

抽油机井尾轴中心线与井口中心线对正偏差不超过6mm。

托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度不超过()mm。A、3B、4C、5D、6

单选题粗车细长轴外圆时,刀尖的安装位置应()。A比轴中心稍高一些B比轴中心略低一些C与轴中心线等高D与轴中心线高度无关

单选题粗车细长轴外圆时,刀尖的安装位置应(),目的是增加阻尼作用。A比轴中心稍高一些B与轴中心线等高C比轴中心略低一些D与轴中心线高度无关

单选题切断、车端面时,刀尖的安装位置应(),否则容易打刀。A比轴中心略低一些B与轴中心线等高C比轴中心稍高一些D与轴中心线高度无关

单选题托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度不超过()mm。A3B4C5D6